防石击涂料

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    聚氨酯系防护胶综合性能好，固化后表面平整、细腻，具有良好的外观装饰效果，但成本较高，且施工不方便，吉林防石击涂料，在生产过程中需进行搅拌防止溶剂析出，防石击涂料检测，同时又要避免防护胶因温度过高而凝结，烘干过程中也需随时控制升温速度，防止升温过快造成涂层针孔。由于成本和施工方面的限制，聚氨酯型抗石击防护胶的推广应用具有一定的局限性。PVC塑溶胶在我国的研究和应用起步较晚，80年代以后，随着一些汽车制造厂从国外引进车型和技术，以及改型换代产品的投产，人们逐渐开始使用PVC塑溶胶作为抗石击防护胶，此胶以优异的性能、低成本迅速普及。防石击涂料

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    纳米材料在汽车上的应用会越来越广泛，但由于纳米材料的价格问题、颗粒媒体间的界面性质、表面活性等理论问题、纳米材料的分散性、颗粒混入介质的技术手段等还不十分完善，因此在汽车工业领域要实现工业化应用尚存在一定的困难。相信随着科学技术的不断进步，在应用方面存在的各种问题终将会得到逐步解决。利用纳米材料的特殊性能，开发和制备性能优异的汽车涂料具有广阔的发展前景。防石击涂料

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     将产品均匀喷涂于150mm×70mm×0.8mm的电泳板上，干膜厚度保持在2mm左右，然后在标准状况下放置24h用于实验。用多功能石击仪以吹气压力（0.4±0.03）MPa用9 mm～15 mm的碎石500 g冲击试片五次。取出试片观察涂膜有无浮起、脱离等现象。然后将试片放入盐雾实验机中72 h，实验终了观察试板出现锈蚀的个数，不好判断是否锈蚀的地方，用小刀切开涂抹后确认。经过实验，试板表面锈点数量为0，抗石击性能良好。 防石击涂料

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