ZDY减速机

减速机维修“以预防为主”的主要思想内容

随着人们对机械寿命的关注度，以及节约思想的影响，逐渐发展起来一种积极主动的维修思想，即“以预防为主”。该维修思想是以机械系统零部件磨损规律为基础的，对机械零部件及时进行更换或者润滑保养等工作，让机械寿命延长。　　　　因为减速机系统故障主要是与减速机零部件的典型的磨损规律曲线有关，所以减速机预防维修是以曲线中第三阶段的起点作为机械系统磨损零部件应修理的时间为界限。减速机维修“以预防为主”的思想基本观点认为预防维修与使用可靠性之间存在着因果关系。　　　　我们能够做到的减速机预防维修的操作有哪些？

(1)定期检查各紧固件是否牢固，润滑油的油位是否符合要求，齿轮磨损是否严重；　　　　（2）所有减速机严禁带负荷启动。更换配件后必须经过磨合和负荷试车后，才能正常使用。减速机在使用过程中，应密切注意各传动部分的转动灵活性，对使用过程中发现的异常声音及高温现象应及时通知维修人员。　　　　(3)为使减速机易于散热，应保持表面清洁，通气孔不得堵塞。　　　　(4)应对运行中的减速机每小时巡检一次，注意观察油泵供油情况。

什么样的减速机构的结构是简单合理？

     减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。    减速机构以及减速机，包括太阳轮、浮动行星轮以及齿圈组，zsy硬齿面减速机，齿圈组包括定齿圈以及动齿圈，定齿圈与动齿圈的齿数不同，浮动行星轮与太阳轮外啮合，定齿圈与浮动行星轮内啮合，动齿圈与浮动行星轮内啮合，定齿圈的中心轴、动齿圈的中心轴以及太阳轮的中心轴同轴设置；太阳轮、浮动行星轮、动齿圈以及定齿圈均设置为变位齿轮。减速机包括减速机构。

     该减速机构的结构简单合理，取消了传统少齿差传动中的W机构和平行四边形机构以及行星传动中的行星架，不需要设置配重，传动应力均衡分布，降低了噪音，回差值极小，增加了使用寿命。

    

    硬齿面减速机里轴承损坏是一个常见的问题，因为硬齿面减速机的齿轮硬度高，耐磨性强，减速机，耐用度很高，所以很多时候是轴承损坏。如果是软齿面减速机，齿轮崩坏的故障更为常见。除了轴承本身的质量问题，还有其他轴承损坏的原因，下面就给大家讲解一下。     1：轴承腔内未清洗干净或所加油脂不干净。例如轴承保持架内的微小刚性物质未彻底清理干净，运行时轴承滚道受损引起温升过高烧毁轴承。     2：由于电动机本体运行温升过高，且轴承补充油脂不及时造成轴承缺油甚至烧毁。3：轴承装配不当，如冷装时不均匀敲击轴承内圈使轴受到磨损，导致轴承内圈与轴承配合失去过盈量或过盈量变小，出现跑内圈现象，装电机端盖时不均匀敲击导致端盖轴承室与轴承外圈配合过松出现跑外圈现象。无论跑内圈还是跑外圈均会引起轴承运行温升急剧上升以致烧毁，特别是跑内圈故障会造成转轴严重磨损和弯曲。但间断性跑外圈一般情况下不会造成轴承温度急剧上升，只要轴承完好，ZDY减速机，允许间断性跑外圈现象存在。     4：由于定、转子铁心轴向错位或重新对转轴机加工后精度不够，致使轴承内、外圈不在一个切面上而引起轴承运行“别劲”后温度升高直至烧毁。     5：轴承重新更换，ZFY减速机，电机端盖嵌套后过盈量大或椭圆度超标引起轴承滚珠游隙过小或不均匀导致轴承运行时磨擦力增加，温度急剧上升直至烧毁。     6：设备放置长时间不运行，油脂变质，轴承生锈而又未进行检修，突然又开始投入使用。     7：由于不同型号油脂混用造成轴承损坏。

ZDY减速机,减速机,诚友机械由淄博诚友机械厂提供。淄博诚友机械厂（www.cyjiansuji.com）拥有很好的服务和产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是全网商盟认证会员，点击页面的商盟客服图标，可以直接与我们客服人员对话，愿我们今后的合作愉快！