宗申四冲程船外机

油暴露及飞溅

    小心不要溅出油。如果油溅出，立即用于抹布抹布擦去油，水星四冲程船外机，正确处理此干抹布。

    如果油贱到皮肤上，立即用肥皂和清水冲洗。如果油贱到衣服上，立即更换衣服。如果不慎吞咽油，吸入大量油蒸汽或使用油进入到眼睛，需立即接受医生的救助，雅马哈2.5马力四冲程船外机，请勿通过虹吸管用嘴吸出燃油。

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船外机艇的航速测定

    小艇的航速测定应在完成如下检查后进行: 1小艇处于满载状态; 2 确认船外机已按说明书要求磨合; 3 船外机怠速、燃油空气混合比、点火正时调整; 4 根据船型、载荷、船外机型号等选择适合螺距的螺旋桨，宗申四冲程船外机，使得船外机全油门操纵时发动机转速在额定的范围内; 5 经过进程调度船舶重心及载荷分布、船外机纵倾角度及平衡板位置，将小艇航态调度至好的状态。

雅马哈船外机4冲程和2冲程船外机的区别

二冲程：

第1个行程：活塞从上止点到下止点。完成两个动作

1.火花塞点火，做功——排气

2.关闭进气，把空混合气从活塞下部压如曲轴箱，从活塞上部再进入汽缸

第二个行程：活塞从下止点到上止点。完成两个动作

关闭所有进排气，压缩混合气。

每两个冲程完成一次做工，四冲程船外机，所以叫二冲程。

优点：构造简单、体积小、重量轻、成本低；工作平稳震动小；短距离提速快。

缺点：油耗高（润滑油、油）；温度高、污染大；排气噪音大。

四冲程 ：

一个周期由四个冲程构成，或者活塞在气缸中单方向的直线运动:

1.进气（吸气）冲程

2.压缩冲程

3.做功（点火）冲程

4.排气冲程

四冲程发动机比两冲程的效率要高很多。不过需要相当多的可移动零件以及更高的制造技术。 连控轨道阀调速 大部分的四冲程发动机，气门都是简单地随着弹簧的返回而关闭。随着发动机转速的提高，弹簧推动气门开合的时间会有所改变，而这时间的改变不利于发动机的性能发挥。 这个问题的解决办法之一是连控轨道阀（Desmodromic valve）调速系统。这个系统是用一个机械装置调整气门的开合。这样就可以得到更高转速的发动机。

一些设计用到额外的凸轮轴和摇杆。

这个系统的缺点是复杂程度高、成本高，有的制造商将其用在为摩托车发动机的杜卡迪系统。

二冲程是烧机油的四冲程的机油只是润滑作用 理论上二冲程的机油要好因为要供于燃烧 但是现实中因为二冲程的档次比较低所以机油上没啥下功夫的。

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