四冲程船外机图纸

    在噪音和抖动方面， 由于做功和排气的方式不同，四冲程船外机图纸，就算是同样品牌的、同样大小动力的船外机2冲程船外机比4冲程船外机噪音和抖动都要略大一些，随着4冲程船外机的技术不断完善该差别正在逐步减小，四冲程船外机租赁公司，并且未来会慢慢的淡化2冲程发动机。

     在维护方面， 由于2冲程船外机的构造简单的特点，例如曲轴等零部件的数量都远远少于4冲程船外机，四冲程船外机，所以使得2冲程船外机维护起来更方便，例如2冲程的摩托修理起来比4冲程的汽车还是方便许多的，并且修理摩托比修理汽车的成本也相对较低。

     在燃油经济性方面，同样马力下4冲程的机器比2冲程船外机可以省油30%左右，也就说开的越多4冲程的越省油，所以这样是为什么越来越多的渔民选择4冲程船外机的原因了。

雅马哈四冲程9.9匹马力船外机

型号：F9.9FMHS

排气量：212cc

引擎种类：四冲程/汽缸数：2

机油供给：湿式润滑

随机油箱：12L

螺旋桨螺距：8-1/2'铝

船尾板高度(毫米mm)：435

螺旋桨大输出功率：7.3KW（9.9PS）/5000

大油耗：3.8L/h

日本雅马哈(Yamaha)船用发动机具有性能稳定，马力强劲，进口四冲程船外机价格，油耗

低，排污少等特点，优异的防锈防腐系统更能增加船外机的耐久

性，其耐用性能是目前船用发动机品牌中公认的。

船外机的磨合

   新造和大修后的船外机，应按照说明书的要求进行磨合试验。磨合应在小艇处于空载、航行状态下进行。一般需要10h 的磨合转，在磨合期内禁止5min 以上的全速驾驶，但也不允许长时间怠速运转。根据船外机的特性，系泊试验中的发动机负荷试验应尽量避免。航行试验应在船外机磨合结束后进行，或结合磨合试验进行。负荷试验必须在磨合期结束后进行。

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