驾校B2大型货车

科目二离合器要怎么踩

　　科目二练习中，驾校C1手动档，我们只会用到离合器，油门是不需要用的。在油离配合中，加速踏板的控制是辅助控制，也就是说离合器的操作是关键点。那么，离合器到底要怎样踩，今天我们一起来学习一下。

　　1、正确的踩离合器姿势。在踩踏离合器踏板时，驾校B2大型货车，用脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到低点时，膝盖要保持微曲。

　　2、踩离合器时要踩到低点。避免离合器长时间处于接合状态，要确保离合器完全分离，不至于磨损。

　　3、控制离合的时机。练车时，离合器不要松得太快或刻意将发动机转速提升得过高，这会加速离合器的损耗。

　　4、在完全踩下离合器踏板后才换档。

　　5、如果开车上路，或者练习场外的时候，在踩离合器踏板时，加速踏板应该迅速松开。

　　6、离合器操作要和手部换档动作相配合。在手部未能顺利换档时，应该先松开离合器，然后再踩离合器一次后换档;

　　7、练习科目二的时候，基本上左脚都是踩在离合器上，不过，在下坡的时候就不需要再踩离合器了，只要稍微踩点刹车就行。而在行车时，左脚切勿总放在离合器踏板上。

直角转弯的操作方法和技巧

     一、操作方法：

     1、汽车挂低速挡起步。

     2、汽车进入直角弯之前靠右侧行驶，右侧车轮与道路右侧边线保持约0. 1 m的间距。

     3、当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时，迅速向左转动转向盘至极限位置。

     4、当左后轮越过内直角突出点时，开始逐渐向右回方向驶出弯道。

     5、将汽车摆正后驶出弯道。

     二、直角转弯技巧：

     直角转弯技巧一：车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。

     直角转弯技巧二：一挡通过，不加油门；直角转弯时尽量紧贴右侧边线；当驾驶室内安全带的部位过转角时，就要向左猛打方向，直至打到底；看到车头对准出口，就迅速将方向回正。准备过下一个直角转弯。

     直角转弯技巧三：一挡通过，不加油门。驶入考场时尽量紧贴右侧路沿儿。正前方的路沿儿一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直至打到底。看到车头对准出口，就迅速将方向回正。

     直角转弯技巧四：进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。

报名学车，千万要小心这五个坑

      一、报名时易陷入低价诱惑

      我们很多朋友在报名学车时，最关心的就是费用问题，所以常常会被低价所吸引，总觉得价格越低自己就占到了便宜。可也就是这样的心理，往往导致自己上当受骗，学车考架照都是有成本，也有相关费用标准，一旦费用低过标准值，必然是有问题的，所以大家在报名是一定要对价格引起注意。

      二、科目一掉入自以为是

      什么叫自以为是坑？其实就是字面意思，自以为是，很多人觉得科目一考试很简单，驾校发的参考教材也不看，就自信满满的参加模拟考试，有时可能侥幸通过，可是到正式考试时，运气就没那么好了，一次两次都有可能过不了，这就是自以为是的结果。新安驾校提醒广大学员：要认真对待每一个考试科目，即便是交规考试也要认真备考。

      三、科目二掉入粗心大意

      粗心大意应该是学员最不应该犯的错误，而且因为粗心大意导致考试失败真的很可惜，“平常练的好好的，为什么每次到了考试的时候就出错了呢？”曾经多少教练，多少学员发出这样的疑问，这个问题只有学员自己心里最清楚了。以为平常练习的时候都没有问题了，结果到了考试的时候反而放松了警惕，一不小心，又挂了……

      四、科目三最易心理紧张

      这一点相信很多学员有同感，因为是实际道路训练，即便是平时练习，都感觉胆战心惊，路边出现一辆车都能给自己吓出一身汗，考试时候就更别说了，恨不得路上只有自己一辆车，而且越想越紧张，往往导致考试失败。对于那些科目三考试多次未过的学员而言，技术早已不是问题，难就难在克服心理紧张问题。

      五、安全文明驾驶常识考试易乐极生悲

      历经重重难关，驾校B1中型客车，终于来到安全文明驾驶常识考试，也就是说架照和你近在咫尺了。很多学员在这一项考试前十分兴奋，感觉架照已经在握了，云岩驾校，可结果却常常事与愿违，乐极生悲，高兴的太早，然后因为自己的疏忽，导致挂科了。

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