LZ型弹性柱销齿式联轴器报价

定义与构成

滑块联轴器又名金属十字滑块联轴器，其滑块呈圆环形，用钢或耐磨合金制成，十字滑块联轴器适用于转速较低，传递转矩较大的传动。滑块联轴器是由两个轴套和一个中心滑块组成。中心滑块作为一个传递扭矩的元件，通常由工程塑料制成，特殊情况下可选择其它材料，比如金属材料。

特性

滑块联轴器零件的材料可用45钢，工作表面需要进行热处理，以提高其硬度；要求较低时也可用Q275钢，不进行热处理。为了减少摩擦及磨损，使用时应从中间盘的油孔中注油进行润滑。 因为半联轴器与中间盘组成移动副，不能发生相对转动，故主动轴与从动轴的角速度应相等。但在两轴间有相对位移的情况下工作时，中间盘就会产生很大的离心力，从而增大动载荷及磨损。因此选用时应注意其工作转速不得大于规定值。这种联轴器一般用于转速n<250r/min，轴的刚度较大，且无剧烈冲击处。中心滑块和轴套之间用微小的压力进行吻合，这种压力能使联轴器在设备运转中具有零间隙运转。随着使用时间增长，滑块可能会因受到磨损而失去无反冲的功能，但中心滑块并不贵，也很容易更换，更换后仍能发挥其原有的性能。滑块联轴器常用于一般常用电机，个别的场合也可以用来联接伺服电机，在使用过程中通过中心滑块的滑动来纠正相对位移。因为抵抗相对位移的是滑块与轴套之间的摩擦力，因此它们之间的轴承负荷不会因为相对位移的增加而加大。

鼓形齿式联轴器的结构及加工方法

鼓形齿轮是在传动领域中应用较为成熟的可移动刚性联轴器-鼓形齿式联轴器的关键零件之一。图1所示为鼓形齿式联轴器

的基本结构，它是由正常直齿内齿轮和鼓形外齿轮所组成，其形式相当于一个花键联接，不过在传动时按照齿轮啮合原理

啮合联接，两齿轮的齿数相同，理论上传动比为1：1，且由于鼓形外齿的特殊结构，可实现两端鼓形齿轮轴线间的径向偏

移Δα及角度位移Δθ，还能实现内外齿轮轴线间的偏斜角θ，且承载能力高，运转平稳，工作可靠。

  鼓形齿轮是在直齿圆柱齿轮的基础上演变而成的，为了能实现最i佳的偏转位移，齿轮的毛坯件为一个球体被两个平面

切割后形成的，LZ型弹性柱销齿式联轴器报价，即齿轮分布在被平面切割后剩余的球面上，在它的轴向截面内的齿顶圆、齿根圆及分度圆均为圆弧形，各

个圆弧的中心都位于齿轮轴线（有些鼓形齿轮的齿形圆弧中心不在轴线上）的同一点上，其齿向截面A-A为腰鼓形，故称

为鼓形齿轮。

   在滚齿机上利用模板使滚刀轴线的走刀运动相对工件沿着鼓形齿轮所要求的半径为Rg的圆弧轨迹运动，是机械仿形加

工的基本原理。常见的鼓形外齿切削加工如图3所示的用盘装齿轮铣刀沿圆弧轨迹运动进给铣削加工和和图4所示的用齿轮

滚刀沿圆弧轨迹运动走刀加工，两者铣削的鼓形齿外齿在垂直于齿轮中心与刀具中心运动轨迹圆弧所构成平面的平面能（

图中所示O-A、O-B、O-C联线处）的齿形具有相同的渐开线齿廓。

联轴器调整找正时的注意事项及运行特点

联轴器内局部充满工作液体。当泵轮在原动机带动下旋转时，工作液体便被泵轮叶片驱动。在离心力作用下，工作液体沿泵轮工作腔的曲面流向涡轮，同时产生切向力。当泵轮内的工作液体流到涡轮腔内时，由于切向力作用推动涡轮叶片，这样涡轮得到转矩。刚启动时，涡轮上受到的转矩不足以克服工作负荷，因此，并不随泵轮旋转。随着泵轮转速增高，进人工作腔的油液增多，作用在涡轮上的力及产生的转矩愈来愈大。

　　联轴器调整找正时的几点注意事项

　　(1)若在地脚螺栓紧固之前检测联轴器的同心度，则调整好后，不必急于拆掉测量工具。因为在紧固地脚螺栓的过程中，由于紧固方法不当，或者地脚螺栓附近的垫铁没有支撑实在等原因，会造成紧固后安装精度发生变化。一般要求，紧固后再检测一遍，或者边紧固，边检测，以保证两轴的同心度。

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