RV减速机加工

● 零背隙

心脏部使用钢球代替齿轮。构成了接近100%啮合传动的零背隙结构，RV减速机定制，从而实现了极高的往复定位精度。

● 不发生滑动现象

球减速机不是依靠钢球的摩擦而传递扭矩的。构造上同齿啮合一样，不发生滑动，减速机，可以实现正确的减速比。

●方便使用的单元类型

球减速机备有方便客户使用的单元类型，RV减速机加工，可以省去麻烦的外形设计并且节省成本。客户可以任意选择适合设计要求的类型。

输出轴回转方向

● 回转方向（相对于输入轴的输出轴的回转方向）

●　如右图所示，从输入轴一侧看，输出轴的回转方向是决定好的。

下表所示以外的减速比的场合，几乎都是“逆”，微型RV减速机，根据不同的速比“同”

的情况也是有的，在您有需要的时候请联络。         速比

型号

特性

● 角度传递精度

角度的传递精度是指：输入轴（高速侧）被驱动回转角（θ1）时，输出轴（低速轴）的理论回转角度（θ2）与实际回转的角度（θ’2）的差值。输出轴回转1圈产生的很大差值用角度传递精度（θer）来表示。

Θer = θ’2-θ2 =θ’2-θ1/R（R：速比）

RV减速机定制,加茂精工厂家,减速机由加茂精工株式会社提供。RV减速机定制,加茂精工厂家,减速机是加茂精工株式会社（www.kamoasia.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：张铁成。