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普通联轴器应用最为广泛。它又分为刚性联轴器和弹性联轴器两种。刚性联轴器分为刚性固定式联轴器和刚性可移式 联轴器。刚性固定式联轴器要求被连接的两轴对中十分精i确,且这种对中精度在工作中不会变化。因此,这类联轴器虽然 结构简单、价格低廉,但使用要求过于苛刻,因此很少使用。但是,在某些场合必须用刚性固定式联轴器,比如需要通过 星形弹性联轴器传递轴向力的场合,或者某些重载机组用其它联轴器不能满足传扭要求时。刚性可移式联轴器其中的元件 间可以相对移动,靠相对可移性这一点来补偿轴线的相对位移,因此容许两轴轴线之间有不大的轴向位移、径向位移和角 向位移。人们十分熟悉和广泛使用的齿式联轴器就属于这一类,曾经是高速大功率联轴器的唯i一选择。这类联轴器由于存 在元件之间的相对移动,所以必须提供润滑,而且它的补偿能力受可移原件的相对滑动速度和润滑条件的制约。如齿式联 轴器齿面的相对滑动速度应不大于0.12m/s所以在高速重载时,这种联轴器的角向补偿能力很小。为了提高这一补偿能力 ,齿式联轴器常常做成鼓形齿,结构比较复杂,而且一旦润滑上出了问题将大大降低其使用效果和寿命,这就促使了干式 联轴器的发展和使用。
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