预应力锚杆

一个好的隧道矿井工程不仅仅需要施工人员的态度问题，而且最重要的是施工材料的选择问题，质量好的施工材料通常是一个工程质量的保证，为了不让工程成为一个豆腐渣工程，遭到社会各界的谩骂；也为了人们的生命安全，工程材料的选择显得更加重要。像锚杆的选择就要慎之又慎。锚杆现在主要分为普通锚杆和中空锚杆，普通锚杆只有价格比中空锚杆低着一个特点，谈论到许多优势，中空锚杆力压普通锚杆。但是就是因为施工方觉得中空锚杆的价格比普通锚杆要高，所以不会使用这种新型的锚杆。但是人得生命怎么能是金钱所能够衡量的？中空锚杆的支护保护作用不仅仅体现他的价值所在，呼和浩特锚杆，而起担负着人们群众的生命安全，这怎么能够使普通锚杆所比拟的？随着国家的重视和科技的发展，中空锚杆的价格已经趋近于普通锚杆的价格，所以中空锚杆的大量使用势在必行。

  中空锚杆的锚杆体采用中空设计，杆体中孔作为钻进高压风水通道和注浆通道，与实心杆体相比，中空杆体设计可获得更好的刚度和抗剪强度。锚杆体外表面全长标准大螺距螺纹结构，螺纹结构便于锚杆的切割和接长，与光滑杆体相比增加了锚杆体与注浆材料的粘接面积从而提高了锚固力。

产品特点：

1、安装方便，保证预应力施加能及时进行。

2、主动张拉，预应力可达50KN，并可实现适当的超张拉。

3、利用常规工具，单人即可实现张拉操作。

4、可通过中空杆体实现高压注浆，改良围岩。

5、从生产到安装的全程控制，保证质量。

产品结构：

  由钢质涨壳锚头、中空注浆锚杆体、止浆塞、垫板、螺母组成

控制检验：

1、锚杆安装允许偏差应符合下列规定

1)锚杆孔的孔径应符合设计要求。

2)锚杆孔的深度应大于锚杆长度的250px。

3)锚杆孔距允许偏差为±375px。

4)锚杆插入长度不得小于设计长度的95%。

2、锚杆孔的方向应符合设计要求

  锚杆垫板应与基面密贴，预应力锚杆，锚杆应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。

3、质量控制

   必须进行岗前培训。让操作者了解注意施作程序及标准。开工前必须认真进行交底。必须绘制锚杆布置图，严格控制其位置。控制砂浆的水灰比。控制注浆压力和进浆量。

中空注浆锚杆产品特点：

1. 中空设计，使锚杆实现了注浆管的功能，避免了传统施工工艺注浆管拔出时造成的砂浆流失。

2. 注浆饱满，并可实现压力注浆，提高工程质量。

3. 由于各配件的作用，杆体的居中性很好，自钻式锚杆，砂浆可以将锚杆体全长包裹，避免了锈蚀的危险，达到长期支护的目的。

4. 安装方便，不需现场加工螺纹，就可方便地安设垫板、螺母。

5. 结合配套的锚杆专用注浆泵和注浆工艺，是解决了传统锚固支护诸多问题的锚固体系。

应用范围：

1. 公路、铁路、隧道支护。

2. 边坡支护用中空注浆锚杆加固不稳定边坡，不但工艺简单、成本低廉，而且施工方便快捷，效果显著。

3. 基坑支护建筑物的基坑加固采用中空注浆锚杆，不但工艺简单，而且可实现压力注浆，改良基坑围岩条件。

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