奔驰共轨压力传感器

广州拓邻汽车配件有限公司成立于2011年，以独立自主方式经营。 主营电喷件，曲轴传感器，abs，传感器，点火线圈，火花塞，空气流量计，喷油嘴 氧传感器，玻璃升降开关，倒车雷达。

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进气压力传感器（ManifoldAbsolutePressureSensor），简称MAP。它以真空管连接进气歧管，随着引擎不同的转速负荷，感应进气歧管内的真空变化，奥迪共轨压力传感器，再从感知器内部电阻的改变，转换成电压信号，供ECM电脑修正喷油量和点火正时角度。

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  进气压力传感器故障，主要有下面几种。我们需要对进气压力传感器故障的原因和解决方法进行了解，才能够解决进气压力传感器故障，才能够更好的利用进气压力传感器。为此小编接下来为大家介绍进气压力传感器故障原理及解决方法。

1、传感器内部线路断路或短路;

2、传感器输出信号不能随进气管真空度的变化而变化;

3、传感器输出信号的电压过大或过小，其值偏离止常范围;

此外，进气管压力传感器和电脑的连接线路断路或短路、传感器和进气管之间的真空软管堵塞或漏气、进气管真空孔堵塞等，也会使传感器的输出信号不正常。

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共轨压力传感器的作用：以足够的精度、在较短时间内测定共轨中燃油的实时压力，并将压力信号转换为电压信号同时传递给ECU，宝马共轨压力传感器，实现对喷油精度和喷油时机的控制。

共轨压力传感器一般安装在共轨管上，测量范围一般是0~200MPa。一般来说，压力传感器不能从共轨管上拆装，如果损坏，必须同时更换共轨管。

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专注汽车电子传感器研发、生产、销售、售后服务。参考德国博世、西门子，美国德尔福及日本电装公司的部分标准。向消费者提供安全、节能、高品质的汽车部件件及服务。公司产品已形成八大系列：进气压力传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、车速传感器、爆震传感器、ABS刹车传感器、节气门位置传感器等200多个品种，广泛应用于桑塔纳、捷达、富康、奥迪、标致、丰田、大宇、起亚、本田、别克、尼桑、王十铃、雷诺、菲亚特、福特、拉达、金杯等车型。产品面向欧美、非洲、东南亚地区及国内城市。

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1、怠速不稳是汽车使用中常见的故障之一；

2、发动机不能正常工作。如：经常熄火、不能启动。

3、油耗增大；

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