HL型弹性柱销联轴器价格

联轴器的偏差

联轴器轴的偏差有3种，第1种：径向偏差，即两轴平行但中心线不再同一直线上，这时产生的偏差称为径向偏差；第2种是角向偏差，即两轴中心互成一个角度所产生的偏差；第3种是轴向偏差，即两轴往复微动所产生的偏差。

偏差产不只有发生在设备的装配上，工作过程中的振动、热膨胀、轴承磨损等因素都会引起偏差，因些建议将轴向偏差调整至低于最i大值的1/3。

各类联轴器的最i大偏差容许值是指只有一种偏差存在的情况下，当两种或都是多种偏差同时存在时，容许值应低于各规格表中最i大偏差的1/2。

联轴器的装配

联轴器在轴上的装配是联轴器安装的关键之一。联轴器与轴的配合大多为过盈配合，HL型弹性柱销联轴器价格，联接分为有键联接和无键联接，联轴器的轴孔又分为圆柱形轴孔与锥形轴孔两种形式。

 装配方法有：温差装配法、静力压入法、动力压入法及液压装配法等。

1、温差装配法：用加热的方法使联轴器受热膨胀或用冷却的方法使轴端受冷收缩，从而能方便地把轮联轴器装到轴上。这种方法比静力压入法、动力压入法有较多的优点，对于用脆性材料制造的轮毂，采用温差装配法是十分合适的。温差装配法大多采用加热的方法，冷却的方法用的比较少。加热的方法有多种，有的将轮毂放入高闪点的油中进行油浴加热或焊枪烘烤，也有的用烤炉来加热，装配现场多采用油浴加热和焊枪烘烤。油浴加热能达到的最i高温度取决于油的性质，一般在200℃以下。采用其他方法加热轮毂时，可以使联轴器的温度高于200℃，但从金相及热处理的角度考虑，联轴器的加热温度不能任意提高，钢的再结晶温度为430℃。如果加热温度超过430℃，会引起钢材内部组织上的变化，因此加热温度的上限必须小于为430℃。为了保险，所定的加热温度上限应在为400℃以下。至于联轴器实际所需的加热温度，可根据联轴器与轴配合的过盈值和联轴器加热后向轴上套装时的要求进行计算。

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