LLA型轮胎式联轴器生产

联轴器零部件损伤检测及处理

联轴器零部件损伤时处理步骤如下：

1、由于联轴器的零部件在运转过程中的相互磨损，使有效尺寸发生变化导致损伤现象发生。这类损伤一般用测量工具就可以检查。常用的测量工具有精度0.01mm--0.02mm的游标卡尺、千分尺等

2、由于在运转过程中，联轴器的零部件发生过热、挤压等情况，造成表层机械性质的变化导致损伤。这类损伤就用锉、磨块等工具或其它仪器来判定表层的硬度变化，用眼睛可以观察零件受挤压情况。存在这些缺陷时，即使零件的尺寸和形状的磨损没有超过允许范围，LLA型轮胎式联轴器生产，但根据表层机械性质的变化程度对联轴器的影响，有时也得认定零件己报废。

3、由于联轴器零部件在运转过程中受外力作用，使零件发生弯曲、扭曲、椭圆化或其他异形变化，这种变化通常称其为零件的止确几何形状损失。这类损伤的测量方法与第一类测量方法基本相同。对于零件的弯曲等变形有时可在车床上用百分表检查。

4、其它表面的损伤，如熔蚀、侵蚀等多种腐蚀。这类损伤般用眼睛来观察。主要判定其损伤的程度及由此而造成的尺寸变化是否在质量要求的允许范围之内，然后确定零件是报废还是修复。

联轴器膜片的工作原理

膜片是膜片联轴器的核心部件，按膜片的形状可分为束腰式、圆环式、分离连杆式、轮辐是、多边式。膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移，LLA型轮胎式联轴器采购，是一种高性能的金属弹性元件挠性联轴器，不用润滑，LLA型轮胎式联轴器，结构较紧凑，强度高，使用寿命长，无旋转间隙，LLA型轮胎式联轴器厂家，不受温度和油污影响，具有耐酸、耐碱、防腐蚀的特点，适用于高温、高速、有腐蚀介质工况环境的轴系传动，广泛用于各种机械装置的轴系传动，如水泵（尤其是大功率、化工泵）、风机、压缩机、液压机械、石油机械、印刷机械、纺织机械、化工机械、矿山机械、冶金机械、航空（直升飞机）、舰艇高速动力传动系统，经动平衡后应用于高速传动轴系已比较普遍。

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