车用尿素怎么生产

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商品详细描述

判断scr系统的十大故障

第1类故障:尿素压力建立失败

   第1步: 根据闪码灯读取闪码,确定故障点,重点关注建压相关功能故障和建压相关部件如:喷嘴、反向阀、尿素泵、加热继电器、加热电阻丝、排温传感器、尿素箱温度传感器等故障。 

第二步:若是在寒冷地区,根据故障码,首先检查尿素加热部件,保证尿素加热功能正常。

第三步:应该可以从第1步中得到相关的故障信息,若没有建压相关功能故障,只有相关部件故障,则检查喷嘴、反向阀、尿素泵、加热继电器、加热电阻丝、排温传感器、尿素箱温度传感器等部件及其线束,可能是部件故障引起的系统始终没有尝试建压,加压放行的上游排气温度为180℃。  

第四步:断电重启,若系统还是没有尝试建压,则考虑部件之间的线束接反了,进一步检查线束。

第五步:应该可以从第1步中得到相关的故障信息,若有建压相关功能故障,而没有相关部件故障,表示部件没有故障,则检查尿素管的安装,看有无尿素泄露和堵塞,可能是系统尝试建压,但失败了。

第六步:断电重启,若系统还是尝试建压,但失败了,则考虑部件之间的线束接反了,进一步检查线束。 

第七步:信号质量也可导致系统不见压,这样的信号有尿素液位、尿素泵尿素温度。  

第八步:必要的话,检查标定数据。 


  第二类故障:OBD扭矩限制与不可清除代码 

  第1步:根据闪码灯读取闪码,确定故障点,重点关注引起OBD扭矩限制与不可清除开发的功能故障和部件故障。  

第二步:根据第1步对故障码的结果,对照表一,锁定是哪个故障引起了OBD扭矩限制与不可清除代码。

第三步:必要的话,检查标定数据。

第四步:参考故障诊断手册对故障进行逐一排查。

  第三类故障:OBD灯  

  第1步:根据闪码灯读取闪码,车用尿素怎么生产,确定故障点,重点关注引起OBD灯亮的功能故障和部件故障。

第二步:根据第1步对故障码的结果,对照表一,车用尿素溶液市场,锁定是哪个故障引起了OBD灯。 

第三步:检查OBD灯及其线束,确定OBD灯工作正常。

第四步:必要的话,检查标定数据。

第五步:参考故障诊断手册对故障进行逐一排查。 




不合格尿素液分析报告

国四车升级为国五车的时候,他的尿素标准升级了,现在国五车必须添加国五标准的尿素溶液。但是有好多消费者为了图便宜添加便宜的尿素液对尿素系统造成严重的损害。这些做法看似能减少用车成本,其实存在很大的不合理之处,甚至还让你多花钱。

1、柴油车使用不合格尿素 损坏尿素泵

   相比国内工业尿素,车用尿素生产标准严格,32.5%高纯尿素和67.5%的超纯水组成,其密度、折光率、碱度、金属离子、阴离子、杂质等含量都有严格的要求。一些企业为了降低生产成本,车用尿素设备价格,使用普通的水代替去离子水,这样生产的车用尿素无法满足使用要求。

   普通用水中的离子一般为溶解的电解质,广东车用尿素,包含如钙、镁、钾、钠等阳离子及碳酸根、硫酸根、氯酸根等阴离子。金属阳离子对SCR系统的催化剂有害作用,会造成催化剂中毒影响氮氧化物转化还原效率。

   用非去离子水生产的尿素溶液中的还会造成杂质含量超标,堵塞滤清器、尿素溶液输送管道和喷嘴,降低SCR系统雾化效果,杂质过多甚至还会损坏尿素泵。而尿素泵的价格可不便宜,从市场上了解到,尿素泵的价格接近万元。

   另外,非去离子水中所含有的离子和杂质会影响尿素溶液的碱度,在加热情况下会生成氨气溢出,降低氮氧化物的转化率。

   因此,为了避免不法厂商生产的尿素溶液损害处理器造成损失,用户应该购买符合国家标准的尿素溶液产品。




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