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牵引车的检修与保养
单轴牵引座的检修
1.级保养时,要对牵引座各部件进行检查,特别要检查牵引销、牵引销板、半横轴等部位的磨损情况,并对这些部位进行润滑;紧固支承座螺栓,必要时更换螺栓;调整锁钩和牵引销的配合间隙,HOWO牵引车配置,调整方法是通过调整螺杆进行调整,斯太尔牵引车配置,调整完后通过螺母锁紧。
2.拆卸牵引座检查时,注意检查牵引座本身有无裂纹和严重磨损,如果有裂纹或出现严重磨损而使牵引座变形或太薄时,应更换新件;检查锁孔,可用牵引销作配合检测,如果磨损超限导致配合间隙大,可堆焊并加工到要求尺寸来进行修复,也可以更换锁钩、锁块和耐磨环修复;检查支座与本体的配合间隙,如配合松动,则更换橡胶弹性轴套;检查锁紧机构,脱挂和接挂应顺利干脆,保险装置应稳固可靠,如有异常则检查锁钩拉簧和编号手柄拉簧,检查保险机构,如弹簧弹性减弱应更换新件。
牵引车
2010年12月8-9日,中国重汽集团改革重组10周年庆祝大会暨中国重汽集团2011年商务[1] 大会在山东济南召开。推出新品、提高牵引车竞争力、实现全系列化产品布局,成为此次大会的重要主题。
中国重汽集团提出,2011年要确保产销超过23万辆,配置,销售收入过千亿元,增速在18%左右。据中国重汽的最xin统计,2010年1-11月,中国重汽产销重型汽车17.849万辆,预计全年有望突破19.5万辆,销售收入将突破850亿元RMB。
2010年是中国重汽改革重组的第10年。10年间,中国重汽坚持技术领xian战略,产品不断更新换代,拥有9大系列3000多个品种。2010年以来,企业围绕牵引车轻量化、节能降耗,对公路用车和关键总成进行了技术提升,使产品更加适应市场需求。
虽然2010年国内自卸车、水泥搅拌车市场竞争异常激烈,但中国重汽仍占据这两个市场较
大的份额,牵引车市场仍是中国重汽的软肋。从2011年中国重汽的新产品布局看,这一状况或将改变。
中国重汽2011年将推向市场的高端牵引车,轻量化是主要特色,金王子、豪卡均有最xin款车型。2011年重汽新产品的重点是高可靠性的牵引车,2010年,根据市场对牵引车提出的高速、轻量化需求,中国重汽通过技术进步,解决了车辆自重大、油耗高的问题。为降低车辆自重,中国重汽引入轻量化技术,提高牵引车的竞争力。中国重汽通过采用高强度合金车架、橡胶悬挂、铝合金变速器等新技术、新材料和新工艺,实现了整车的轻量化,不仅保持了产品稳定可靠的特色,还提升了整车的技术水平。另外,通过对动力系统的优化匹配,进一步降低了油耗。
以豪泺牵引车为例,改进后的牵引车自重从9.2吨降到8.08吨,运输效益可提高4%,百公里油耗降低2~3升。据测算,如果一辆轻量化牵引车1年行驶20万公里,可增加用户收入4万~5万元。应用新技术增加的成本,豪瀚J7B牵引车配置,主要由中国重汽自身消化。很多经销商表示,产品竞争力提高,他们对2011年完成销售任务有信心。
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