物流

“互联网+物流行业”的生态链

“互联网+”带来物流生态链的革新，从制造商、供应商、分销商、交付环节、零售商、消费者各个环节、上下游及与最终客户的交互等方向进行信息化改革，促使物流打通信息化各链条，推动生态链的优化。其中传统的干线物流、零担货运主要发力于车方面的信息化提升，仓储与园区则集中力量于货物信息化，线下的上门收件、快递配送等“最后一公里”方面的信息化。

南京物流公司物流业迎政策红包

近几年，货物运输物流，南京物流公司物流业发展呈现出蒸蒸日上的趋势，可以说大到城市小到农村人们的衣食住行都与物流行业有着密切联系。据《证券日报》记者统计发现，今年年初多部委印发了关于促进南京物流公司物流行业发展的相关规划和指导意见，货运物流服务，物流业发展迎来密集的政策性“红包”。

可以说，2016年是南京物流公司物流快递行业发展的分水岭，申通、圆通、韵达已陆续登陆资本市场，普通货运物流，京东开启物流社会化进程，快递行业由快速野蛮式跑规模阶段进入重资产化精细运营阶段。但是，物流，物流业发展还面临一部分的两极分化，要想让整个行业健康有序发展，政策的扶持必不可少。

2月8日，商1务部、国家发改委、国1土资源部等5部门联合印发了《商贸物流发展“十三五”规划》，明确提出将加大财政金融支持力度，鼓励地方政府加大财政资金支持，引导社会资本投入冷链物流、城乡配送网络、公共信息平台等项目建设。鼓励社会资本探索设立商贸物流1产业基1金。扩大融资渠道，推广供应链金融。鼓励商贸物流企业通过股权投资、债1券融资等方式直接融资。

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