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1.根据轴承的工作条件选择
·在常温下工作的轴承可以使用铬轴承钢，如果工作温度在150℃~250℃之间的话也可以使用铬轴承钢，不过要经过特殊的热处理。
·如果是在承受冲击载荷较大的场合，一般都不使用铬轴承钢的轴承，大多数都是使用优质的渗碳结构钢、调质结构钢。
·如果是在腐蚀性场合使用的话，则采用具有良好耐腐蚀性的耐蚀钢或者合金钢来生产轴承。
2.根据轴承疲劳寿命和可靠性要求选择
钢的春节度和组织的均匀性与轴承疲劳寿命、可靠性有着很大的关系。如果是一般场合使用的话，可以使用碱性电炉冶炼的普通轴承钢。随着冶炼的方法不断的改进，产生了电流重熔、真空冶炼等等新的冶炼方法。采用这些方式来炼成的轴承在寿命上也得到一定的提高。
FAG轴承的检修
为了判断拆卸下来的FAG轴承是否可以再使用，要在FAG轴承洗干净后检查，精心检查滚道面、滚动面、配合面的状态、保持架的磨损情况、FAG轴承游隙的增加及有无关于尺寸精度下降的损伤、异常。非分离型小球轴承，则用一只手将内圈支持水平，旋转外圈确认是否流畅。
1、油浴润滑
油浴润滑是FAG轴承中普通的润滑方法，适于低、中速轴承的润滑。将轴承一部分浸在由槽中，润滑油由旋转的轴承零件带起，然后又流回油槽油面应稍低于滚动体的中心。
2、喷雾润滑
用干燥的压缩空气经喷雾器与润滑油混合形成油雾，喷射FAG轴承中，气流可有效地使FAG轴承降温并能防止杂质侵入。此法适于高速、高温轴承部件的润滑。
3、喷射润滑
用油泵将高压油经喷嘴射到FAG轴承中，射入轴承中的油经轴承另一端流入油槽。在FAG轴承高速旋转时，滚动体和保持架也以相当高的旋转速度使周围空气形成气流，用一般润滑方法很难将润滑油送到FAG轴承中，这时必须用高压喷射的方法将润滑油喷至轴承中，喷嘴的位置应放在内圈和保持架中心之间 ！
4、 滴油润滑
滴油润滑适于需要定量供应润滑油得FAG轴承部件，滴油量一般每3-8秒一滴为宜，过多的油量将引起FAG轴承温度增高。
5、循环油润滑
用油泵将过滤的油输送到FAG轴承部件中，通过FAG轴承后的润滑油再过滤冷却后使用。由于循环油可带走一定的热量，使轴承降温，故此法适用于转速较高的FAG轴承部件。
