lm35直线轴承

     1.轴承有噪音

     轴承在工作的过程中有着轻微的运转响声，如果响声过大或者是不正常的噪音则证明该轴承出现故障了。产生噪音的原因主要是因为：轴承内外圈配套的表面有磨损，因为这种磨损破坏了轴承与壳体、轴承、轴的配套关系，致使轴线偏离了正确的位置，使得轴承在运转时产生异响。当轴承疲劳运行时，它表面的金属会剥落，从而导致轴承的径向间隙增大而产生了异响。如果轴承的润滑油不足的话，就会形成干摩擦，从而产生异响。

     2.轴承温度过高

     当主机在运转的过程中，安装轴承的部位有着一定的温度，当使用手抚摸主机外壳的时候，如果感到烫手的话属于正常的现象，反之则证明该轴承的温度过高。

     轴承温度过高的原因主要是因为：润滑油质量不佳或者变质了，使得润滑油的粘度过高；主机装配过紧使间隙不足：轴承装配过紧；轴承座圈在轴上或壳内转动负荷过大；轴承保持架或滚动体碎裂等。

     不锈钢轴承的性价比要远远高于普通的钢轴承，而且使用寿命也要比普通轴承高3倍以上，能够节约了大量停机检修时间。

     不锈钢轴承的重量较轻，可以减少离心力所产生的动体载荷，而且在转速、耐磨损上是普通轴承的1.3-1.5倍，能够减少在高速旋转的情况下表面的摩擦。并且不锈钢轴承的受力弹性小，能够减少因为载荷量高而产生的变形。

     随着加工技术的不断进步，工艺水平的日益提高，不锈钢轴承的成本不断下降，已经从过去只在一些高、精、尖领域小范围内应用，逐步推广到国民经济各个工业领域，产品市场价格也逐渐接近实用化，达到用户可接受的程度。

    机械设备中，最为重要的零部件就是轴承了，所以对于它的性能以及精度要求都是非常高的，轴承之间的配合也是很重要的，为了确保在安装轴承的时候不产生过大变形，需做到：

    1.轴与座孔的圆度还有挡肩的垂直度要根据轴承的精度来要求。

    2.除了要精准的计算旋转套圈配合的过盈量之外，还有精准的计算套圈的合适配合量。只有确保轴承在工作的过程中不热膨胀影响，以及高转速下的离心力影响，才不致造成紧配合表面的蠕动或滑动。固定套圈根据工作载荷大小和轴承尺寸，选取极小的间隙配合或过盈配合，过松或过紧都不利于保持原来的形状。

    3.如果轴承在高速的情况下运转，并工作温度过高的话，要注意旋转套圈的配合，防止其松脱，这样就会出现偏心振动以及间隙的情况。