雁塔减速机

新型控件在弱齿形减速器里构架和组配的作业2012-03-19 22:16:45 本文行家：万度减速机网Pro/E提供了多种约束关系，有些零件的装配通常需要多个约束关系才能正确的装配在一起。通过装配，实现了少齿数齿轮减速器的结构 少齿数齿轮是斜齿轮减速机，斜齿轮轮齿的生成不仅需要渐开线，还需要螺旋线。在Pro/E命令工具栏依次点击：插入基准曲线（标）→从方程→完成→选取（选取系统坐标系）→选取坐标类型→输入曲线方程。此处选用笛卡尔坐标系圆柱坐标生成螺旋线。

漏油与过热1.漏油。一般变速器漏油部位，可循迹发现，漏油原因：

1)变速器内齿轮油加注过多，雁塔减速机，超过加油液面高度；

2)油封的磨损、硬化或失去弹性；

3)油封处轴颈磨损过大；

4)变速器盖及轴承盖安装螺栓松动或密封垫片损坏；

5)变速器上通气孔堵塞；

6)壳体裂纹与放油螺塞松动等。

2.过热。变速器过热，可以根据过热的部位来判断，过热的原因：

1)齿轮啮合间隙过小；

2)齿轮轴弯曲或壳体轴孔不同心或不平行；

3)齿轮油量不足或粘度太小；

4)轴承或垫圈装配过紧。

蜗轮减速机常见问题　　1、减速机发热和漏油。这是比较常见的故障，减速机，也经常是一起发生的。为了提高减速机的传动效率，大部分厂家都是采用有色金属做蜗轮的，蜗杆则是采用较硬的钢材锻造。由于蜗杆在滑动摩擦传动，运行中可定会产生热量，当减速机内部温度升高使减速机各零件因发热而密度提高，从使紧密的结合面产生了间隙，润滑油液在高温的情况下又会变稀，碑林减速机，所有产生了漏油想象。蜗轮减速机常见问题　　1、减速机发热和漏油。这是比较常见的故障，也经常是一起发生的。为了提高减速机的传动效率，大部分厂家都是采用有色金属做蜗轮的，蜗杆则是采用较硬的钢材锻造。由于蜗杆在滑动摩擦传动，运行中可定会产生热量，当减速机内部温度升高使减速机各零件因发热而密度提高，从使紧密的结合面产生了间隙，润滑油液在高温的情况下又会变稀，所有产生了漏油想象。
减速机,金冉重型机械,碑林减速机由淄博金冉重型机械有限公司提供。淄博金冉重型机械有限公司（www.jinran.cn/）优质的服务和产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是全网商盟认证会员，点击页面的商盟客服图标，可以直接与我们客服人员对话，愿我们今后的合作愉快！