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马鞍山更新改造充电桩打造“智能公 据皖江在线报道, 为进一步改进公交充电设备,确保公交平稳运营,市公交集团于近来圆满完成充电桩更新改造工作。公交充电桩的更新改造将为进一步打造“智能公交”供给助力。
市公交集团原开发区15台充电桩已使用5年,因为使用时间较长,充电模块已筛选且无法修理,充电数据记载功用缺失,导致公交车每次充电都需求人工记载数据,人工录入不只繁琐并且难以确保充电数据的准确性。鉴于此,市公交集团活跃与安徽大道电动巴士有限公司沟通,于11月9日对原有15台充电桩进行更新改造。15台一体化新式智能充电桩于11月13日悉数替换到位,现在已全方面投入使用。(记者胡晓华 通讯员王鹏)
小区内装充电桩 有些难题待解
可能面对物业不合作、老旧小区配电容量缺乏等,海都记者为您带来小区充电桩装置攻略N海都记者 王林成
海都讯 新能源车牌亮相福州,引发了市民关于电动汽车等新能源汽车的重视。昨日本报打开独i家查询,充电桩价格,发现福州城区的公共充电桩不好找且多被占(详见昨日海都A01版)。与公共充电桩相得益彰,小区内装置私家充电桩,也是电动汽车推广的重要一环。
海都记者造访发现,现在,福州市民想在小区车位装置充电桩,还要克服不少困难,可能面对物业不合作、老旧小区配电容量缺乏等问题。昨日,记者采访福州供电公司,为我们带来具体的装置攻略。车位装不上充电桩让电动汽车主犯难依据我省最i新规则,电动汽车出售企业在售车时,要随车按1∶1份额配装充电桩。但在充电桩进小区的进程中,可能呈现业主委i员会不支撑、物业不合作、老旧小区配电容量缺乏、改造难度大等诸多问题。
查询中,记者采访了多位福州电动汽车车主。家住金山的王先生,本年上半年购买了一辆约15万元的电动汽车。经过供电局请求,在小区物业的合作下,他在自己的车位装置了充电桩。“晚上充溢电,一次续航可达300公里,在城区开捉襟见肘。而百公里只需15度电,平均一公里费用才1毛左右,比燃油车廉价太多了。”王先生说,他逼真地感触到了纯电动汽车的经济便利。
家住五四北一个小区的陈先生,就没那么幸运了,他为充电桩的工作奔走了两个多月。他问询供电公司,说需求物业同意装置的证明,才干派外勤实地检查。但小区物业就是不同意,说其他业主反对,忧虑引发火灾等问题。要用车时,他只能到邻近的公共充电桩应急,但又苦于充电车位经常被占。老旧小区装置可能要“大改造”那么,想在小区装置充电桩要具备哪些条件?昨日,海都记者采访了福州供电公司。
“小区装置充电桩,要前往供电经营窗口请求,需求供给的资料包含身份i证、车位产权证明、小区物业答应证明等。”福州供电公司营销部相关担任人表明,个人请求充电桩用电,请求者有必要具有自己的车位。此外,之所以需求小区物业答应证明,首要是因为充电桩装置可能触及电路改造、破路等施工。
据介绍,依据我省相关规则,小区充电桩一般装置慢充,电压220伏,功率7kW以内。请求经过之后,电力工作人员会前往小区检查,明确电源接口之后,装置电表。装置单相电表的费用为300元。后续的充电桩装置,则是由电动汽车出售企业担任。
“如果车位周边有适宜的电路来历,装置时间一般在1个星期以内。”上述担任人表明,但需求留意的是,一些小区,充电桩厂家,尤其是老旧小区的车位周边,可能呈现没有电源接口、供电容量缺乏等问题。此时,就需求对小区的供配电设备进行改造,可能触及破路等施工,改造时间也可能两三个月。这样一来,就要得到物业和小区业主的理解和支撑。
该担任人主张,老旧小区的居民,如果有购买电动汽车的志愿,最i好提前到供电经营窗口咨询了解。□电动汽车知多少快充和慢充一般快充为大功率直流充电,0.5~1小时能够充溢电池80%容量;慢充指交流充电,充电进程需5~8小时。快充桩的造价比慢充桩要高出很多,快充桩一般在3万~5万元,而慢充桩只需求几千元。
电动汽车充电快慢与充电机功率、电池充电特性和温度等严密相关。关于私家电动汽车来说,有的车辆是支撑快充,而有的车辆只能慢充。续航路程现在,电动车充电桩,我国在售的纯电动乘用车续航路程遍及在200公里到400公里之间。而跟着电池技能的不断发展,山东充电桩,一些纯电动乘用车的续航路程已打破500公里。财务补助在福州购买纯电动乘用车,算上国家和当地的补助,依据续航路程可获得3万~6.6万元不等的使用补助,这些补助基本会直接在车辆价格中扣除
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