雅马哈四冲程50马力船外机

在雅马哈四冲程发动机中，曲轴箱不容纳可燃混合气，不设置进气口，也不装进气机构。骑式摩托车，发动机的曲轴箱内装有曲轴连杆总成、正时链条及变速机构，内腔装有机油，雅马哈四冲程20马力船外机，利用曲柄轴等运动件的旋转飞溅润滑运动摩擦副零件。坐式摩托车，曲轴箱内只装曲轴连杆机构，其它变速机构等零件安装在另一铸件腔内，雅马哈四冲程40马力船外机，与曲轴箱互不连通。

雅马哈提供了四冲程发动机的完整型号系列，从350 ps到2.5 ps，具有优质的燃料经济性和清洁排放特性。对于30 ps和更高指标的船外机，配有高性能电子燃油喷射，船外机，可使性能达到更高水平。在很多型号中，由于雅马哈的先进技术，还实现了更高的性能、更轻的质量和紧凑式的设计，可与两冲程媲美。

新设计的螺旋桨能够在出现偏移时降低震动和噪音。螺旋桨内安装有专用的螺旋桨减震器和高强度垫圈，能够吸收出现偏移时通常会产生的直接震动和爆音，从而实现更安静、更平稳和更可靠的工作。

船外机也被称为舷外机，具有体积小、重量轻、功率大、结构及安装简单的特点，在各种游艇、摩托艇、钓鱼艇上作为动力装置被广泛的应用。

1、舷外机功率的匹配

舷外机安装之前要了解艇的设计功率，雅马哈四冲程50马力船外机，大多数艇都规定了大允许功率和负载。

舷外机在超过艇的极限功率的情况下使用，会产生以下后果:

1、艇高速航行时船舶失控;

2、船尾板超负荷导致艇的动稳性改变;

3、艇体破裂，如在艇的艉封板部位产生裂缝，舯后船底板产生纵向裂纹甚至龙骨断裂。

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