矿用液压锚杆钻车

　　锚杆与锚索的区别

　　锚杆与锚索，两者只是量的区别，不是质的区别，只是张拉介质不同。锚索的受拉件是钢绞线制作，锚杆是高强度精轧螺纹钢筋为主钢，通常锚索应用在大吨位锚固工程。锚索的受拉筋是用钢绞线制作，矿用液压锚杆钻车，锚杆是用钢筋或钢管。通常锚索受力较大，还要加予应力，受力形式分锚固段和自由段，可以用作持久性锚固工程。锚索是锚杆的一种，土丁也是。在国内，一般情况下，锚索是需要施加预应力的，因此它是主动受力，多应用于已出现变形或对变形要求严格的工程部位；锚杆则一般不施加预应力（有时也会施加很小的预应力），液压锚杆钻车，因此它是被动受力，只有当被锚固岩土体发生一定变形时它才发挥锚固力。此外，锚索长度一般在20－50米，锚杆则不到20米。在国际上，锚索只是锚杆的一种类型。

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　　锚杆加固的作用及优点

　　锚杆加固是一种快速、有效的加固岩石的方法，可用于洞室顶拱和边壁，以及边坡的加固，防止在岩石中原本就存在的或由于爆裂而产生的裂缝等造成硐室顶拱和边壁表面的岩石松动。另外，岩石中应力环境的改变，也会造成岩块松动，甚至发生塌方。用锚杆就可以把松动的岩块稳固在坚实的岩体上。靠锚杆和岩石的相互作用使岩体有一个静态的稳定的整饰性能。

　　锚杆既可用于临时加固，也可用于持久加固。在爆裂之后，岩石比较破碎，如不进行加固，就不能继续作业。在这种情况下，就要用锚杆进行临时加固。如果要长久地使用岩石洞室，液压锚杆钻车去哪买，通常要系统地用锚杆进行持久加固。

　　与其他加固方法相比，锚杆加固岩石有如下优点：①锚杆加固是一种简单、高效和经济的加固方法；②这种加固方法既可用于临时加固，液压锚杆钻车批发，也可用于持久加固；③采用这种加固方法不会减少开挖断面；④可以和其他加固方法联合使用；⑤可以实现全机械化作业。

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