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  锚杆钻车换向阀不换向的故障和原因


  锚杆钻车上的控制阀主要分为方向控制阀,压力控制阀和流量控制阀这三大类。方向控制阀包括换向阀和单向阀等;压力控制阀,压力控制阀具体有溢流阀、减压阀、顺序阀和压力继电器等);流量控制阀,流量控制阀主要是节流阀和调速阀。控制阀

  控制阀故障是引起液压系统故障的主要原因。其中换向阀不换向是最影响锚杆钻车泵送效率的原因之一。那么在换向阀不换向都有哪些常见故障,对应这些故障有怎样的解决办法呢?


  一、换向阀不换向的常见故障:

  1. 滑阀(阀芯)与阀体配合间隙过小,阀芯在孔中容易卡住不能动作或动作不灵。

  2. 阀芯(或阀体)碰伤。

  3. 油液被污染,颗粒物污卡住。

  4. 阀芯几何形状超差,阀芯与阀孔装配不同心,产生轴向液压卡紧现象。

  5. 阀体安装变形或阀芯弯曲变形,使阀芯卡死。

  6. 电压太低造成电磁阀推力不足,推不动阀芯。

  7. 交流电磁铁因阀芯卡住,铁心吸不到底而烧毁。

  8. 电磁铁漏磁,吸力不足,北京锚杆钻车价格,推不动阀芯。

  9. 电磁铁接线焊接不好,接触不良。

  10. 液动阀控制油压力太小,推不动阀芯。

  11. 液动阀上的节流阀关闭或堵塞。

  12. 液动阀两端泄油口没有接回油箱或泄漏管堵塞。

  13. 弹簧折断、漏装,太软时不能使阀复位。

  14. 专用油口没有接回油箱或泄油管路背压太高。

  15. 垂直安装时,北京锚杆钻车,由于阀芯、衔铁等零件的重量影响,造成换向不正常。 a、检查间隙情况,研修或更换阀芯。

  景隆重工是一家致力于煤矿巷道(大型工程隧道)效率高、速掘进新技术、新工艺、新装备的研发、生产、销售和服务于一体的高新技术企业。

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  六臂液压锚杆锚索钻车

  主要技术特点:钻车前部布置四个钻臂用于顶锚杆、锚索支护作业;后部布置两个钻臂用于帮锚杆支护作业。 钻臂安装在可升降的工作平台上,可根据不同的巷道高度进行升降,北京锚杆钻车报价,方便安全作业。升降工作平台两侧装有可折叠踏板,展开可形成大平板平台,北京锚杆钻车供应商,方便工人作业。

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