南昌充电桩

电动车也会“中暑” 暴晒或运用后应待电瓶冷却再充电

这一周杭州气温直逼40度，省气象台说，从现在的预告来看，月底前全省都是晴热高温的气候，其间22-26日高温强度还将进一步加强，大部地区将呈现38-40℃的高温气候，部分还有40℃以上酷热气候。气候炎热，需求防止中暑，充电桩，当然作为需求骑电动车上班一组来说，也需求防止电瓶车“中暑”，大部分写字楼没有专门的车棚能够遮挡阳光，当电池暴晒后，不要急着充电，电瓶温度下降后在充电。

最近的西安高温继续，人们躲在空调房里享用清凉，有没有想过日常的“坐骑”——电动车也会“中暑”呢?专业人士提示，电动车若长期行进或暴晒，切莫立刻充电，必定要等两三个小时后，待电瓶冷却，不然可能会发作自燃，且充电时刻应在12个小时以内为宜，好将充电器放在地上充电，并及时散热。

有关电动车自燃事端的报导许多，但绝大大都原因都无外乎电动车自身原因与充电时的外在环境。说白一点，其实就是，对电动车电池组的正确运用，及时查看老化的电池组、线路，留意充电的正确办法和环境。

业内人士：充电有考究，长期运用或暴晒后应先降温再充电

不正确的充电办法，很容易导致线路温度升高、电机发热，有可能形成电池开裂或变形，然后引起电路故障，进而引发自燃。电动车若长期行进或暴晒后，至少要等两三个小时，待电瓶冷却后才充电。此外，车主还要留心线路是否老化，防止短路情况发作。与此同时，充电时刻以12小时以内为宜，电池一般在运用两年今后就该换了，防止因电池老化鼓包、密封不严带来安全隐患。确保电动车的充电时刻，当电池电量放至70%-80%时及时充电，一般夏天充电6-8小时，冬季充电8-10小时为宜，电池不宜过度放电。许多用户为了省劲都是直接让电动车充电过夜，充电12小时，甚至更长期，这样反而会下降电池的功能。

电动车高温暴晒后切忌当即充电?大都市民不知情

许多运用电动车的市民，关于“电动车高温暴晒后切忌当即充电”的问题，受访的市民中，有7成以上市民表明不了解，只要极少数市民表明在电视和网络上看到过相关提示。

“没电了肯定要一时刻插上充电，要不下次用的时分没电咋办!”市民刘先生表明，高温暴晒后不能当即给电动车充电的考究，他从没听说过，南昌充电桩价格，由于自己养成骑车回家后立刻给电动车充电的习气，但表明有过电动车暴晒后充电时电池发热得凶猛，“觉得热天嘛，正常吧，就没介意。”张女士则表明，炎热的夏日，电动车没电了当然立刻充电，但有一次她发现电池充电后发热，还有一点点变鼓的痕迹，而且伴有塑料焦臭味。没过几天电池就不能用了，南昌充电桩，打开电池外壳后发现电池变形了。

“摩的”(电动)司机霍先生称，关于他们来说，电池就是金钱。他们往往随车携带两块电池，换着用，回到家里就插上充电，哪还顾得上凉半天。“我也听说过这方面的说法，但一忙起来就顾不上考究了。”霍先生说，看来今后要多留意，尤其是高温气候，别烧了车子就得不偿失。

充电小斑马最终仍是提示各位车主，安全无小事，留意电池保养的细节，能够添加电池的运用寿命，现在充电小斑马充电站站点在建立的时分一般与车棚一同建立，如果白天充电，能够遮阳，南昌充电桩加盟，防止电池温度过高，如果您地点的社区还没有安装充电站，赶快请求吧。

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