计量撬

步骤(I):初次使用时，确保底座固定在水平面上，计量撬，先用惰性气体以l_3Mpa的压力吹扫管道排出杂物，莱山区计量撬，保持30-40min，并用涂白漆的木制靶板在所有出气口处停放5min，若无异物则为合格，否则继续吹扫直至所有出口没有异物飞出；

步骤(2):将罐车上的进液阀与一进口连接，以1-3%/s的开度打开卸车增压器的阀门对管线进行预冷，时间为8-10min，然后用卸车增压器将罐车增加至0.7-1.2Mpa，以2-5%/s开度打开罐车上进液阀至30%的开度，再次对管线进行冷却，保持8-10min，燃气调压计量撬，然后完全打开进液阀，将管线压力与罐车的压力差保持在0.2-0.65Mpa ；

步骤(3):当罐车的液位趋于为零位，同时罐车上的压力与储罐上的压力相等时，即卸车完成。

LNG撬装站的流程设计2

气化及复热部分：采用两台空温式主汽化器切换使用，当一台汽化器工作时，另一台在空气中复热除霜；考虑冬季极端天气时空温式汽化器气化能力不足，生产lng气化计量撬，在空温式汽化器后面增加一台电加热水浴式复热器；气化后管路上配有温度变送器，储罐出液管上配有低温紧急切断阀，一旦气化后温度偏低到达预先设定的切断温度，切断阀可以及时关闭切断出液管；复热器采用双流路设计，可以实现NG和BOG同时复热。（ 文：苏州杜尔气体化工装备有限公司 吴桂兰 曾旭）

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