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LNG撬装气化站的特点
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LNG撬装气化站的特点 气体分离LNG撬装气化站具有设备集中、结构紧凑、占地少、设计及制造模块化、多功能、管口方位灵活多变、方便运输及项目搬迁、现场安装和连接方便等特点。
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气化器设备性能的优良对于整个场站的安全平稳运行是相当重要的,所以选择气化器时一定要慎重。LNG气化站运行中经常会出现气化器气化能力不足、气化器主体出现裂纹、导致泄漏等情况。其实,每台气化器气化效率的高低,主要取决主体的管路结构。有很多设备商把气化器的高度设计得很高,荣成LNG气化计量撬,因为这种设计可以有效的降低成本(包括焊缝、连接用的弯管、卡环等附件、人工等)。但是气化器主体越高,后段的阻力增大,LNG气化计量撬,因LNG液体温度与常温温差较大,气流流速减缓会导致后段升高更快,淄博LNG气化计量撬,阻碍了前段的液气流有效通过,反而降低气化能力。主气化器的翅片管设计高度一般不宜超过6000mm,在主体降低高度后适当增加翅片管的管数,使气化通道增加,对气化能力有较好的作用。
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