蜗轮减速箱

锥蜗杆传动

锥蜗杆传动通常不使用的，不加以介绍。

2.轧机压下蜗轮蜗杆副常用几种形式

目前，轧机压下蜗杆减速机主要有直廓环面蜗杆传动（俗称球面蜗杆传动）、二次包络环面蜗杆传动和尼曼蜗

杆传动三种传动形式。

（1）用于传递空间交错两轴之间的运动和动力，通常两轴的交错角Σ=90°；

（2）能够实现大传动比交错传动，传动动力和运动；

（3）传动平稳，震动、冲击和噪声均比较小；

（4）多对齿同时啮合，且呈线接触，承载能力大于交错渐开线斜圆柱齿轮；

（5）能以单级传动获得较大的传动比，结构紧凑；

（6）减速传动时，齿比u的范围为5≤u≤70，最常用为15≤u≤50；

（7）单头蜗杆，其导程角小于3.5°时，具有自锁作用，蜗轮减速箱，但此时效率很低，应尽量少用；

（8）蜗杆齿面与蜗轮齿面间的啮合摩擦损失比较大，传动效率低，齿面容易磨损，有时会出现温升过高等不

良现象；

（9）蜗轮材料一般采用有良好跑合性能的减摩材料，例如锡青铜、铝青铜等，但成本较高。

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