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电路施工施工要点：1、应根据用电设备位置，确定管线走向、标高及开关、插座的位置。

①电源插座间距不大于3m，距门道不超过1.5m，距地面30cm。（国际标准）

②所有插座距地高度30cm。

③开关安装距地1.2～1.4m，距门框0.15～0.2m。

2、电源线配线时，所用导线截面积应满足用电设备的最da输出功率。

3、暗盒接线头留长30厘米，所有线路应贴上标签，并表明类型、规格、日期和工程负责人。

4、穿线管与暗盒连接处，暗盒不许切割，须打开原有管孔，将穿线管穿出。穿线管在暗盒中保留5毫米（穿线管最hao是用杯梳连接暗盒）。

5、暗线敷设必须配管。

6、同一回路电线应穿入同一根管内，但管内总根数不应超过4根。7、电源线与通讯线不得穿入同一根管内。

8、电源线及插座与电视线、网络线、音视频线及插座的水平间距不应小于500mm。

9、穿入配管导线的接头应设在接线盒内，接头搭接应牢固，绝缘带包缠应均匀紧密。

10、连接开关、螺口灯具导线时，相线应先接开关，开关引出的相线应接在灯中心的端子上，上海货车报废补贴标准，零线应接在螺纹的端子上。

11、厨房、卫生间应安装防水插座，开关宜安装在门外开启侧的墙体上。

12、线管均采取地面直接布管方式，如有特殊情况需要绕墙或走顶的话，必须事先在协议上注明不规范施工或填写《客户认可单》方可施工。

基础常见错误

1、基础梁接头位置不对，按楼层框架梁接头位置设置，且没有错开（基础梁与框架梁的受力正好相反，接头亦然）

2、筏板钢筋接头在施工缝处预留长度不够，且接头没错开。

3、基础马凳摆放错误，如果换一方向，每一排马凳可省一固定用通长钢筋。或者，马凳上通长钢筋利用筏板上部同方向纵筋。

4、筏板面积较大，却仍按50%接头百分率，未按25%百分率接头，上海货车报废厂在哪里，导致钢筋接头浪费。

5、底板纵筋接头长度有的太长，超过一个搭接长度，有的则太短，不能满足规范所要求的长度。底板通长筋没绑扎成平行直线，导致同截面钢筋根数不同。

6、承台按规范是不缩减的，设计“优化”按独立基础构造搞成缩减，这属于设计的偷工减料。

7、筏板封边构造没按规范和设计，擅自设置筏板上下纵筋弯折长度。

8、筏板纵筋接头设置在后浇带内（纵筋接头不宜设置在后浇带位置）。

9、接桩钢筋并在一块。

使用期开裂、断板原因

1、 早期设计不当早期由于经验不足混凝土面板厚度偏薄；板块尺寸划分不满足规范要求；原材料选择和设计配合比不当。

2 、路基不均匀沉降湿软路基处理不当、填挖交界处压实标准不一致、桥涵和构造物附近压实度不足、路段地质变化处路基处理不当，以上情况均会产生路基不均匀沉降，上海货车，导致混凝土面板开裂。

3、基层失稳基层施工质量不好，上海货车报废补贴2017，表面不平整、强度不均匀，导致面层混凝土板块弯拉应力增大，产生断板；面层接缝处填缝料失效，板块弯沉时缝内积水变为有压水，使接缝处产生唧泥、脱空，从而产生断板。其他情况如路面排水不良，超载和超限车增多。

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