日本雅马哈船外机

雅马哈四冲程发动机的进、排气口通常设置在气缸盖上，气缸筒只是一光孔；双缸发动机的两气缸筒间铸有矩形通道，可通过正时链条并安装张紧机构。

大多数二冲程发动机的配气机构采用回流和横流扫气方式，在工作过程中利用活塞在下止点附近的一部分行程进行换气，供应雅马哈船外机专卖店，故在气缸下部区域开有排气口和扫气口。这些气口的形状、大小、位置及表面粗糙度非常重要，因为它们关系到发动机扫气效率的高低，150雅马哈船外机2冲程，同时也影响发动机的工作性能。

雅马哈船外机齿轮油更换方法

对于雅马哈船外机来讲，雅马哈船外机，不管是2冲程还是4冲程，日本雅马哈船外机，无论是大马力还是小马力的，更换齿轮油的过程都大同小异，无非是2个螺钉拆下然后放油、加油的事情。

4冲程船外机机油更换方法

对于30马力以下的4冲程船外机，更换发动机润滑油（发动机机油）的过程基本上大同小异，就以某4s5p的机器为范例做个简单介绍。

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