20＃珩磨管生产

在珩磨机这一方面，在基础知识的了解方面，首要就是了解其原理，也就是珩磨机的工作原理，之后才能够进行其它方面的了解，进而能够掌握其更多知识内容，并打下良好的基础，好让自己这方面能有更多的了解认识，知识量更加丰富。

珩磨机原理，也就是珩磨机的工作原理，是非常基础和重要的一个方面，由于前面还没有具体讲解过，因此下面小编就来具体说明一下。

珩磨机进行珩孔时，是由主轴带动在孔内进行旋转，同时还进行直线往复运动，它也可以叫主运动。并且珩磨头每分钟的往复次数与转数之比，应该取非整数，这样所形成的加工痕迹就不会出现重复了，而是交叉的。

对于珩磨余量来讲，一般是要求不能超过0.2毫米。珩磨的圆周速度，对不同的材料则有不同的要求，铸铁或有色金属的话，为50米/分以上，钢材则为15—30米/分。而切削温度，则应保持在50℃—150℃这一范围内，这样能够有效减少工件表面的残余应力，从而提高表面加工质量。此外，珩磨时采用的切削液，要有一定的工作压力，并且要经过过滤才行。

最后，我们来讲解一下珩磨对工具的质量要求有哪些。

珩磨对工具的质量要求，主要是要工具的质量要好，也就是品质要好，起码应是质量合格的，这样才能够得到好的珩磨效果。

零部件加工精度的影响问题，在液压缸的制造过程中应严格控制缸体内壁和活塞杆表面加工精度，特别是几何精度，尤其直线度是关键，在国内加工工艺中，活塞杆表面的加工基本上是车后磨削，保证直线度问题不大，但对于缸体内壁的加工，其加工方法很多，有镗削—滚压、镗削—珩磨、直接珩磨等，但由于国内材料的基础水平较国外有差距，管材坯料直线度差，壁厚不均匀、硬度不均匀等因素，往往直接影响缸体内壁加工后的直线度，因此建议采用镗削—滚压、镗削—珩磨工艺，如直接珩磨，则必须首先提高管材坯料的直线度。

除上述方法外，液压缸的缸体壁厚在允许的情况下，安全系数尽量选大一些，使缸体厚壁增加，特别是高压工况下使用的油缸，以减小油压下的缸体变形，变形后的缸体也会引起液压缸低速爬行。