大型窑炉改造技术

供应大型窑炉改造技术是我厂生产的车辆产品，其车体的零件、部件及整车体焊后回火以及车体油漆支烘干均在传统的强制通风电阻加热炉中进行，以对流传热为主的方式对产品进行回火和烘干。由于车辆体积大，因而烘干炉容积大，达70m³。炉容积大，需要的炉体砖料随之增加产品热处理过程中炉体蓄热量相对增大。所以长期存在供电容量特大，热效率极低的问题，该炉总供电容量达779.1KW。其中：电阻炉700KW，鼓风机28KW，油泵1.1KW，还专门设置了一台1000KVA配电变压器为它供电，热效率测定低于10%，是我唱乃至全系统的“电老虎”。采用远红外技术更新改造旧炉能否确保产品质量，攻克这只“电老虎”，是我厂长期存在的一大课题。

这台750KW低温电阻炉始建于60年代初，是企业的关键大型设备。但由于容量大、能耗高，在供电紧张的状况下，难于正常投产。至70年代以来，在工厂改造投产数十台远红外电热炉的成功经验启示下，于1980年对该炉立项改造，1982年将此大型电阻炉改造为大型远红外低温车体回火炉，满足了生产需要，取得了较大的技术经济效益。去掉了鼓风机和油泵，采用远红外原件代替了电阻带，增添了硅酸铝纤维保温材料筑炉，使该炉装机总容量由779.1KW降为274KW，减少了用电容量505KW，节约65%，年节电可达百万千瓦KW.H，价值十多万元。

由于远红外技术应用于大型电阻炉改造成功，且技术经济效益显著，原兵器部于1982年底组织进行了技术鉴定，兵器部与国防科工委分别于1984年授予该改造项目重大科技成果奖。

1982年至今已经十多年了，远红外原件逐渐老化，远红外辐射性能逐渐减弱，而生产需要越来越高，产品结构变化要求炉容积还要增大20%，为此，我们又进一步进行改造。