长沙洗车房玻璃钢格栅

一、玻璃钢格栅有如下特性。

　　(1)轻质高强

　　相对密度在1.5~2.0之间，只有碳钢的1/4~1/5，可是拉伸强度却接近，甚至超过碳素钢，而比强度可以与高级合金钢相比。因此，在航空、火箭、宇宙飞行器、高压容器以及在其他需要减轻自重的制品应用中，都具有卓越成效。某些环氧FRP的拉伸、弯曲和压缩强度均能达到400Mpa以上。部分材料的密度、强度和比强度。

　　(2)耐腐蚀性能好

　　玻璃钢格栅是良好的耐腐材料，对大气、水和一般浓度的酸、碱、盐以及多种油类和溶剂都有较好的抵抗能力。已应用到化工防腐的各个方面，正在取代碳钢、不锈钢、木材、有色金属等。

　　(3)电性能好

　　玻璃钢格栅是优良的绝缘材料，用来制造绝缘体。高频下仍能保护良好介电性。微波透过性良好，已广泛用于雷达天线罩。

　　(4)热性能良好

　　玻璃钢格栅热导率低，室温下为1.25~1.67kJ/（m·h·K），只有金属的1/100~1/1000，是优良的绝热材料。在瞬时超高温情况下，是理想的热防护和耐烧蚀材料，能保护宇宙飞行器在2000℃以上承受高速气流的冲刷。

　　(5)可设计性好

　　①可以根据需要，灵活地设计出各种结构产品，来满足使用要求，可以使产品有很好的整体性。

　　②可以充分选择材料来满足产品的性能，如：可以设计出耐腐的，耐瞬时高温的、产品某方向上有特别高强度的、介电性好的，等等。

　　(6)玻璃钢格栅工艺性优良

　　①可以根据产品的形状、技术要求、用途及数量来灵活地选择成型工艺。

　　②工艺简单，可以一次成型，经济效果突出，尤其对形状复杂、不易成型的数量少的产品，更突出它的工艺优越性。

　　二、玻璃钢格栅有哪些生产方法？

　　答：基本上分两大类，即湿法接触型和干法加压成型。如按工艺特点来分，有手糊成型、层压成型、RTM法、挤拉法、模压成型、缠绕成型等。手糊成型又包括手糊法、袋压法、喷射法、湿糊低压法和无模手糊法。

　　目前世界上使用最多的成型方法有以下四种。

　　①手糊法：主要使用国家有挪威、日本、英国、丹麦等。

　　②喷射法：主要使用国家有瑞典、美国、挪威等。

　　③模压法：主要使用国家有德国等。

　　④FTM法：主要使用国家有欧美各国、日本。

　　我国有90%以上的玻璃钢格栅产品是手糊法生产的，其他有模压法、缠绕法、层压法等。日本的手糊法仍占50%。从世界各国来看，手糊法仍占相当比重，说明它仍有生命力。手糊法的特点是用湿态树脂成型，设备简单，费用少，一次能糊10m以上的整体产品。玻璃钢格栅缺点是机械化程度低，生产周期长，质量不稳定。近年来，我国从国外引进了挤拉、喷涂、缠绕等工艺设备，随着FRP工业的发展，新的工艺方法将会不断出现。

 

38#玻璃钢格栅如何真正做到加强型

   时下，玻璃钢格栅种类很多，同种规格的质量差异也很大。比如38*38*38规格用在洗车房里的玻璃钢格栅。有的厂家生产的是6层丝、丝细、无光泽。同样用在洗车房里，你不担心会出现问题吗？

   洗车房里专用的玻璃钢格栅属于“加强型”，加强型的“强”具体如何做到呢？

   首先，原材料选择上，一定要注意选择好的原材料。树脂要清透，玻璃纤维丝采用无碱丝，填料采用的是氢氧化铝等等。可以说，这是现在玻璃钢格栅最好的原材料，原材料是基础。

   其次，生产技术上，杜绝用锤子敲打工字钢来起板子。很多厂家在模具上起玻璃钢格栅的时候，使用锤子敲打工字钢，让板子脱模。这种方式对板子是有损伤的，特别是顶针的位置容易掉块。所以，最好选择脱模剂来脱模效果更好。

   加强型38#玻璃钢格栅的特点：

   ● 重量轻：它的比重在1.8左右，其重量仅为钢材的1/4，是铝材的2/3；

其强度是硬质聚氯乙烯的十倍，绝对强度大大超过铝材，达到普通钢材的水平；

   ●耐腐蚀：它不锈、不霉、不腐、不需油漆，能耐许多气、液介质的腐蚀；

   ● 抗疲劳性：FRP格栅有一些弹性，这使得长期在上面工作的人感到舒适，作为工作平台，减少了工作人员腿部和背部的紧张感，增加了工作的舒适度，从而提高工作效率，得到了人类工程学家的推荐；

   ● 综合经济效益好：与普通碳钢比，FRP格栅综合成本低，虽其一次性投资高于普通碳钢，由于它的使用寿命长，一般可使用二十年，且无需维护，因而其综合经济效益大大优于使用碳钢；

   ● 安装方便：使用FRP格栅使得构件重量大大减轻，因而减少了支撑结构的重量，安装时不需要使用起吊设备，既节约又方便。

   ● 安全性：在安装和使用FRP格栅的过程中不会因碰撞而产生电火花，尤其适合在易燃易爆的环境中使用，此外，具有防滑面层的格栅可防止滑倒，减少事故

郑州凯旋玻璃钢有限公司是一家专业生产、销售玻璃钢格栅、玻璃钢盖板、树篦子、洗车房玻璃钢格栅、砂岩背景墙、砂岩浮雕、手糊玻璃钢等的玻璃钢精工企业。