科努氢氧除碳机

燃烧室的积碳产生是无法避免的

燃烧室活塞顶部沉积物过多会造成油耗高的问题，气缸内积碳产生以后，燃烧室变小，压缩比提高，发动机产生爆震。由于电喷发动机安装爆震传感器，一旦出现爆震，就会推迟点火时间,当推迟到一定程度时发动机的功率会下降很多。因为不能准确地按时点火，点火时间的推迟带来最主要的后果就是油耗增加。

如果汽油里没有有害元素的存在，汽油又是非常纯净的，同时如果空气里没有杂质和水分等物质，而且汽车又总能保证理想的空燃比（14.7：1），如果发动机燃烧室里的气缸活塞不用机油润滑 ， 那么汽车是不会产生积碳的。但这是不可能的。机油润滑机油在发动机里是不会完全燃烧的，机油胶质燃烧后就形成积碳了。 还有，汽油里的硫等有害元素，在汽油的存放过程中就会被氧化，生成胶质，这些胶质燃烧后就形成积碳了。汽油里的烯烃含量也是汽车积碳的主要因素。我国汽油的炼制工艺相对比较落后，汽油的烯烃含量普遍较高。汽油中不应含有杂质和水分，杂质在炼制、运输、存放等过程中不可避免地会进入，这些杂质虽然经过汽油滤芯，其颗粒非常细小，但是喷油嘴孔径更为微小，会使喷油嘴堵塞，杂质进入燃烧室会使燃烧室沉积物增加，加速汽缸、活塞环的磨损。汽油中的水分会加速汽油的氧化，能与汽油中的低分子有机酸生成酸性水溶液，腐蚀零件，水分本身对金属零件就有锈蚀作用。汽油中含有水分，低温时易结冰成为冰粒而堵塞油路。总之，由于汽油里的烯烃、芳烃、胶质、硫、水分和杂质等原因，以及空气中的灰尘等因素，发动机燃烧室部位的积碳是不可避免的。

积碳去除最环保科学的方法是使用氢氧除碳机，爱车经常不易启动、引擎怠速不稳、加油不畅、行驶无力、油耗增加、尾气很刺鼻，大多是属于积碳过于严重。专业人士推荐使用科努氢氧除碳机为汽车清除积碳，因为科努氢氧除碳机在清除掉积碳的同时，能够保护汽车的零件，延长发动机、氧传感器和三元催化器的使用寿命。不会像传统除碳机那样，不能彻底清除积碳而且还会损坏汽车的零件，而且科努汽车氢氧除碳机清除积碳效果非常的明显。

效果一：车给油轻、动力足、爬坡给力

清除积碳后爱车的一些加油不畅、行驶无力的现象已经不存才了，爱车的动力十足而且爬坡也非常给力。

效果二：尾气气味降低

清除积碳后汽车的尾气刺鼻、刺眼的现象也不存在了，记过测试发现汽车的尾气值，有明显降低。

效果三：油耗降低

在清除积碳的一段时间后客户发现自己的爱车的油耗量明显下降，爱车变得省油了。

效果四：汽车抖动问题消失

客户的爱车以前经常出现抖动的问题，清除积碳后汽车抖动的问题再也没有出现过。

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