电子汽车衡地磅

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数字式电子汽车衡的特点
1、数字化通讯技术
①采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输不小于1000米；
②输出数字信号幅度达3～4V，使抗干扰能力加强，同时提高了系统防雷击能力；
③总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中最多可接32只称重传感器。
2、智能化技术
①防止利用简单电路改变称量信号和大小；
②可根据指令更改传感器特性参数。
③记忆能力免除了更换传感器后的校准问题, 实现了更换传感器后免校秤。
④用数字技术实现传感器对温度系数、非线性、滞后和蠕变等参数进行自动补偿.
3、数字化校准技术
①使衡器偏载（四角）校准一次自动完成；
②使衡器量程校准一次完成；
③可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值、每只传感器的系数和零点参数。
4、故障诊断技术
①具有诊断衡器零点数值变化的能力；
②具有诊断每只传感器的零点数值变化的能力；
③具有诊断每只传感器通讯变化的能力；
④具有判断更换传感器后地址和编号不符的提示能力；
⑤具有对多种操作错误信息的提示能力。
 
与模拟汽车衡比较所具有的优点为：
解决传输信号弱及干扰问题
模拟式传感器输出信号最大的一般在数十毫伏,在电缆传输这些弱信号过程中,很容易受到干扰,从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低.而数字式传感器的输出信号为3-4V的高低电平,其抗干扰能力比模拟汽车衡有质的改变。
解决作弊问题
模拟汽车衡的传感器、接线盒或称重仪表的A/D转换的前端如果加装电阻，可任意遥控车辆的重量，达到减少重量的目的。数字式电子汽车衡的传感器信号采用数字通讯技术、总线结构、RS485接口实现信号远距离传输。作弊的前提是必须要知道传感器的通讯协议，由于不同的传感器生产厂家具有不同的通讯协议，加上市场竞争激烈的因素，各个传感器厂家通讯协议绝对保密，因此作弊的难度很大。
解决防潮防腐问题
采用不锈钢焊接壳体或美国原装密封介质密封、防水、防腐蚀、适用于各种恶劣工作环境。
解决偏载误差，调角更方便
数字式称重传感器能自动补偿和调整传感器信号输出时因偏载和温度变化产生的影响。数字式仪表能将传感器编号排序，通过内部程序自动调整角差，更加方便准确，改变了以前模拟汽车衡手动调节电位器的方式。
解决时间效应蠕变问题
当负荷长时间加在称重传感器上时，其输常有较大变化，数字式称重传感器通过内部微处理器里的电路，自动补偿了蠕变，从而使产品质量更加稳定。
 
基本配置：
秤台、传感器、限位装置、接线盒、信号电缆、称重显示仪表。
可选配件配件：
打印机：用于打印重量数据表单
报警灯：三色报警灯
大屏幕显示器：用于远距离读数
电脑：用于重量数据的进一步处理、储存、传输等。
不间断电源（UPS）：
监控系统：给过磅车辆拍照
 
 
型号规格： 打印机：用于打印重量数据表单
报警灯：三色报警灯?
大屏幕显示器：用于远距离读数
电脑：用于重量数据的进一步处理、储存、传输等。
不间断电源（UPS）：
监控系统：给过磅车辆拍照
 
（1）型号意义 
 
（2）本公司生产的汽车衡型号规格、技术参数

汽车衡(地磅)产品型号

SCS-20

SCS-30

SCS-60

SCS-80

SCS-100

SCS-120

SCS-150

SCS-200

SCS-250

最大秤量（t）

20

30

60

80

100

120

150

200

250

检定分度值（kg）

10

10

20

20

20

20

50

50

50

传感器容量（t）

10

20

20

30

30

30

30

50

50

台面规格（m）

秤台组合

优选规格

3×7

7

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3×9

4+5

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3×10

5+5

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3×12

6+6

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3×14

3.4×14

7+7

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3×15

3.4×15

5+5+5

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3×16

3.4×16

6+5+5

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3×18

3.4×18

6+6+6

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3×21

3.4×21

5+5+5+6

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注：特殊规格可按用户需要设计制造
主要技术参数：
   ■ 准确度等级：OIML  III级           ■ 动态、欠载和超重等状态显示      
   ■ 称量范围：20T~200T                ■ 传感器防护等级 IP68 
   ■ 秤台组合长度：6m~25m              ■ 工作电源：220V/50Hz
   ■ 安全过载：150%Max                 ■ 工作温度： 称重显示仪表部分 -10～40℃
   ■ 相对湿度：20％～90％RH                          称重传感器部分 -40～70℃
   ■ 数字显示毛重、净重、皮重          ■ 数字滤波、自动清零跟踪