贵阳市rowch汽车节油器

    ROWCH汽车配件公司通过与Mitsubishi Group（三菱集团）的合作，在技术交流下，所推出的计算机改装芯片，可让汽车动力迅速获得提升，根据原厂数据表示，经过计算机系统的修正调校后，原有的最大马力前提下增加80-100hp最大马力，而峰值扭力也可再增加12.4kgm！并在汽车动力分配方面进行调节，使汽油产生能量合理分配，在同等动能的情况下能耗最高节省13%左右。

三菱（Mitsubish）不只是一汽车制造公司，是由众多的独立公司组成的团体，其中大多数公司使用“三菱”这一名称，他的产业也分布广泛，其行业包括军工、地产、商业中心等。核心成员有28家，三菱的成员公司约有500家。，其中三菱旗下公司在2009年6月推出一款汽车优化芯片对汽车能耗、动力、损耗方面优化提升率极高。其中节油率达到6%-18%,也是目前通过欧盟严格验证并载入资料的优化装置中最优秀一款。一直以来这项技术只为军用，经过一年的谈判ROWCH公司终于成为三菱集团首个这项技术的首个，也是唯一的应用企业，并合作开发芯片“Mitsubish-ROWCH”成为了ROWCH这款民用优化装置的核心技术，将能耗节省率提升至了6%-13%！

    ROWCH汽车配件公司通过与Mitsubishi Group（三菱集团）的合作，在技术交流下，所推出的计算机改装芯片，可让汽车动力迅速获得提升，根据原厂数据表示，经过计算机系统的修正调校后，原有的最大马力前提下增加80-100hp最大马力，而峰值扭力也可再增加12.4kgm！并在汽车动力分配方面进行调节，使汽油产生能量合理分配，在同等动能的情况下能耗最高节省13%左右。

三菱（Mitsubish）不只是一汽车制造公司，是由众多的独立公司组成的团体，其中大多数公司使用“三菱”这一名称，他的产业也分布广泛，其行业包括军工、地产、商业中心等。核心成员有28家，三菱的成员公司约有500家。，其中三菱旗下公司在2009年6月推出一款汽车优化芯片对汽车能耗、动力、损耗方面优化提升率极高。其中节油率达到6%-18%,也是目前通过欧盟严格验证并载入资料的优化装置中最优秀一款。一直以来这项技术只为军用，经过一年的谈判ROWCH公司终于成为三菱集团首个这项技术的首个，也是唯一的应用企业，并合作开发芯片“Mitsubish-ROWCH”成为了ROWCH这款民用优化装置的核心技术，将能耗节省率提升至了6%-13%！