钢轨波磨尺

数显钢轨磨耗测量仪 钢轨波磨仪 钢轨波磨尺
    
     数显钢轨磨耗测量仪是用于检测钢轨头部磨耗情况的一种钢轨磨耗测量仪，其特征在于定位装置 为基准定位框架和装在基准定位框架的固定阶梯 圆孔内的辅助定位螺钉，基准定位框架的 垂直测量圆孔中轴线距钢轨标准作用边为轨头面 宽的１／３，侧面测量圆孔中轴线距钢轨踏面１ ４毫料，定位面与钢轨颚部密贴，测量装置为分 别装在垂直测量圆孔和侧面测量圆孔的深度尺，深度尺通过固定套与基准定位框架采用静配合连接。在该测量仪的测量主体上固定有测量器和定位块，在“__”形平板状的测量主体的左侧用螺钉固定着定位块，在测量主体的右侧和上端固定着测量器。定位块的两个定位面和钢轨头部工作侧的侧面及轨轭相吻合。
    
     该测量仪在现场可以直接方便地测得钢轨磨耗值，大大提高了仪器使用率，为检测工作提供了方便。
    
     本产品是用于测量铁路运营线路钢轨的垂直磨耗和侧面磨耗，它包括基准定位框架和装在基准定位框架上的辅助定位螺钉和测量钢轨垂直磨耗、侧面磨耗用的深度尺，其结构简单，测量数据直观、准确，上、下道迅速，操作人员安全，其重量轻，随身携带方便。 　
    
     电子式波形磨耗测量仪 为本公司最新研发产品，解决了市面上一些不统一规格的铁路量具的使用复杂和数据不准确等问题，此量具设计初期，我公司科研人员与铁路技术人员大量沟通与实践，经过长时间研发。产品具有自动定位功能，从而解决的铁路员工使用测量时由于手法定位不准确而导致的数据读取错误。
    
     钢轨磨耗测量仪是本公司的主打产品，主尺精度已达到国家00级，具有精度高和不需要塞尺直接测量的优点。主要用于铁路道轨磨耗检测和各种机床、仪器滑道的平直检测！
    
    使用注意事项与保养
    1．使用和搬运过程中应避免对各部位的剧烈碰撞，以免损坏。
    2．移动尺框和测量标尺时，应松开紧固螺钉。
    3.使用完毕后，必须擦净上油，放回到尺盒内。
    4.不要将量尺放在磁性物体上。发现量尺带有磁性，应及时退磁后方可使用。
    
    可按图纸或样品加工定做，数量不限！
    
     钢轨磨耗测量仪 钢轨波磨仪 钢轨波磨尺

　 KD-GG03 钢轨磨耗测量尺
一、简述
精密九针型钢轨磨耗测量尺（以下简称“钢轨磨耗尺”）用于测量P43.P50.P60.P70型钢轨垂直磨耗和侧面磨耗量。采用机械游标读数，合理的设计使它具有重量轻、操作方便、读数直观的特点。
二、结构
（彩图）

磨耗尺主要由底板、定位调整尺框、垂磨测尺、侧磨测尺、定位标尺、读数游标. 、标尺角度弧度校对调整量块装置等组成。结构见图。
三、主要技术指标见表1
表1 主要技术指标
型号 测量范围(mm) 分度值(mm) 示值误差(mm)
2740-P43
2740-P50
2740-P60
2740-P75 垂磨0～30 　　0.1mm ≤±0.15
（符合铁道部规程要求）
侧磨0～30
四、操作使用方法

1．校对零位
确定好测量钢轨型号后，将钢轨磨耗尺与对应型号标准钢轨或钢轨样板各部分调整尺框（结构：3、4、5、.6）相接触吻合后，
再将垂磨标尺、侧磨标尺与各对应测量轨面相接触，在拧住各部分紧固螺钉，再把游标“0”线对准（可拧开固定螺丝取下固定压板调整）。
2.快速校对方式
先把垂磨标尺（结构：1）中心测量标尺对准0位后，拧住对应紧固螺钉将其固定，再
将校对量块与钢轨磨耗部分调整尺框相接触吻合并固定，再与垂磨标尺中心测量标尺相贴合厚，然后可参考校对量块各对应标尺调整垂磨标尺和测磨标尺所需角度尺寸（角度尺寸可参考标准钢轨块几何尺寸数据）进行调整（具体操作可参考测量标尺角度校对调整图）。

3．测量钢轨磨耗量
，将磨耗尺定位在被测钢轨的外侧面，推动垂磨测尺和侧磨测尺使其测头分别与钢轨上表面和内侧面接触，此时即可从读数装置中读取钢轨垂直磨耗和侧面磨耗量。
（具体操作可参考测量示意图）
　　
五、检定方法
按照JJG（铁道）133-1997《钢轨磨耗测量器检定规程》进行检定。

六、使用注意事项与保养
1．使用和搬运过程中应避免对各部位的剧烈碰撞，以免损坏。
2．移动尺框和测量标尺时，应松开紧固螺钉。
3.使用完毕后，必须擦净上油，放回到尺盒内。
4.不要将量尺放在磁性物体上。发现量尺带有磁性，应及时退磁后方可使用。

.供应数显钢轨磨耗测量仪的用途和特点：
1.测量精度：视值误差0.1mm

2.数字显示精度：0.02mm

3.符合标准：JJG（铁道）133-997 
 

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