KHS系列双燃料发动机是泰州市凯华柴油发电机组有限公司自主研制开发成功的，该系列产品保持了柴油机的优良性能，在原柴油机基础上，加装双燃料系统，发动机同时燃用柴油和燃气，利用天然气资源代替柴油，最高可以用天然气替代70%的柴油消耗量，能够有效降低运行成本，废气排放低，具有很好的社会效益和经济效益。
KHS双燃料发动机具有高度的稳定性，在保持原发动机运行特性的同时损失很少输出功率，双燃料系统可以延长发动机寿命，延长维护及服务的周期，使用双燃料发动机可以充分降低发电运行成本，广泛应用于油气钻探，船舶推进，发电等领域。
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HND双燃料发电机及发电机组基本参数
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动机型号 |
型式 |
气缸排列
数量 |
缸径冲程
（mm） |
燃料 |
综合替代率 |
发动机额定功率 |
滑油消耗率 |
双燃料发电机组
额定功率(kw) |
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KHS604 |
四冲程、直喷式燃烧室、水冷、增压中冷 |
L6 |
170/195 |
天然气与柴油双燃料 |
≥70 |
564 |
≤1g/KW·h |
500 |
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KHS620 |
V8 |
170/195 |
880 |
800 |
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V12 |
1320 |
1200 |
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V16 |
1760 |
1600 |
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KHS16/24 |
L5 |
160/240 |
480 |
≤0.7g/KW·h |
450 |
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L6 |
540 |
515 |
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L7 |
650 |
600 |
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L8 |
720 |
680 |
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L9 |
810 |
770 |
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KHS21/31 |
L5 |
210/310 |
1000 |
≤0.8g/KW·h |
950 |
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L6 |
1320 |
1250 |
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L7 |
1540 |
1460 |
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L8 |
1760 |
1670 |
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L9 |
1980 |
1880 | |
