4043特殊铝合金4043铝板用于汽车

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　4000系铝合金(Al-Si系)典型代表为4043、4343铝合金，专门做为焊接材料。4043铝合金具有熔点低、流动性好、耐蚀性好等特点，对避免焊接裂纹十分有利。
   
   
    铝合金的成分需要向美国铝业协会（Aluminium Association，AA）注册。许多组织公布更具体制造铝合金的标准，包括美国汽车工程协会（Society of Automotive Engineers，SAE）特别是航空标准[1]，还有美国材料试验协会（American Society for Testing and Materials，ASTM）。

      铝合金广泛的被应用在工程结构上。合金系统由数字系统分类(ANSI)，或由名称表示主要的组成合金(DIN及ISO)。 选择正确的合金为一种指定的应用，需要考虑材料的强度、延性、成形性、焊接性、抗腐蚀性等等。 简短的历史概述合金和制造技术]。铝广泛地使用在现代航空器里是由于它高强度和较低的重量比率。

      弹性度铝使用不当，可能会导致些问题。尤其是在对比铁或钢后，觉得铝有“更好的表现”的那些直觉行事的设计师，机械师，或技术员。 跟铁或钢相比，相同大小的铝重量只有铁或钢的三分之一，似乎有着巨大的吸引力。但必须注意到，刚性同时也减少了三分之二。因此，直接更换一个铁或钢铁的零件，并施加可接受的力量，虽然不会造成破坏，但是铝的弹性会造成零件三倍以上的挠度。

    4343铝合金比4043铝合金的Si含量高些，具有熔点低、凝固的范围窄、流动性好等特色，有利于焊缝凝固时的补缩踏减少裂纹，用作复合钎焊板包覆层。 　
 
  　 标准对照：美国铝业协会(AA) 4043，UNS A94043，ISO R209 AlSi5；中国GB 4A01(LT1)；日本JIS A4043；加拿大CSA S5；法国NF A-S5；英国BS 4043A(N21)；俄罗斯ГOCT (AK)；国际ISO 4043(AlSi5)；德国DIN AlSi5

      铝合金的强度和耐久性差别很大，不仅组成合金元素的差别，也由于制造过程的差异。这种可变性加上经验曲线的使用，使铝时常获得了坏名声。举例来说，70年代早期许多设计不良的铝自行车框架高频率的损坏后，伤害了铝的声誉。然而，铝零件广泛的使用在航空器和高性能的汽车行业，放大来讲是禁得起极微小的失败率，同时也说明了自行车零组件没有不可靠的问题。时间和经验证明了铝依旧是可靠的。

       合金锻造用和铸造用铝合金使用不同的命名系统。锻造用铝合金使用四位数号码，其中包含了合金成份所占的比例。破折号后的4位数号码代表热处理的类型，例如“6061-T6”。 铸造用铝合金使用4至5位数号码与一个小数点。在百位数的数字代表合金元素，小数点用来辨认是铸件或是铝锭。
  
    锻造用合金国际合金命名系统（International Alloy Designation System）被广泛接受命名锻造合金。每个合金是由于四位数号码，其中第一位数为主要合金元素。
        
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