100KW发电机厂家

《柴油发电机维修保养年度计划》应包括如下内容：

a)            维修保养项目及内容：

b)            具体实施维修保养的时间；

c)            预计费用；

d)            备品、备件计划。

 100KW发电机

 

排气烟色不正常 

柴油机正常负荷下烟色为淡灰色，短期大负荷也仅能为深灰色，当柴油机排烟为黑、白、蓝色时则认为烟色不正常。黑烟表示喷油过多，未能完全燃烧，白烟表示柴油雾滴在气缸内未能燃烧或有水，蓝烟表示烧机油。

1、排气管冒黑烟

柴油机出厂时烟度经检测符合有关标准，正常使用条件下不会冒黑烟。只有在超负荷工作时才会冒黑烟。如果柴油机在空负荷或小负荷状态运转时就冒黑烟，或大负荷时冒黑烟过重，则属不正常工作。柴油机冒黑烟的主要原因是：

（1）喷油器工作不良

喷油器雾化不良或滴油，在柴油机低速时尤为明显，转速越低冒烟越大，可用单缸断油法逐缸查找，临时停止对某一缸供油时，冒黑烟的现象减轻或消失，在喷油泵工作正常情况下，则可判定为该缸喷油器有故障。应视情况分别对喷油器偶件进行清洗，研磨或更换。

（2）供油提前角调整不当

供油提前角过小，后燃增加，燃料不能完全燃烧，形成碳烟而排出，造成排气冒黑烟。应按要求进行调整供油提前角。

（3）喷油泵供油量过大

供油量过大，所冒黑烟连续不断，而且油门越大，冒黑烟也越大，可用断油法检查，当某一缸停油后冒烟消失，在喷油器工作正常情况下，可断定该缸油量过大，应将该缸供油量适当调小，必要时拆下喷油泵，上试验台调试。造成供油量过大的原因是：

a、喷油泵校正时有误差，造成油量过大。

b、喷油泵油量调节螺钉松动，使油量增加。

c、喷油泵挺杆上的正时螺钉松动，间隔角变动。

d、烟雾限制器脱落，起动时冒黑烟特大。

（4）空气滤清器堵塞

空气滤清器滤芯堵塞后，柴油机进气量减少，喷入气缸内同样多的柴油，没有足够的空气与之混合，柴油不能充分燃烧，产生黑烟。

如断开空气滤清器，柴油机的排气黑烟立即消除或明显减轻，说明空气滤清器滤芯堵塞无疑，应清理或更换滤芯。清理或更换滤芯后，重装空气滤清器时要保证空气滤清器的密封和连接管道的密封。

（5）柴油机负荷过大

汽车在加速，爬坡或柴油机超负荷时，喷入燃烧室中的柴油增加，但过多柴油和空气混合不均匀，仍不可避免地出现局部空气不足的燃烧，柴油在高温高压缺氧的情况下分解、聚合或碳烟，随废气排出黑烟。应尽量避免汽车运行中超负荷。

（6）柴油质量不好

柴油机使用劣质柴油，或柴油中含有其它杂质燃油，使燃烧不充分而排黑烟。应按说明书要求选用合适的燃油。

另外压缩比不够，气门间隙过大或过小，气门粘滞或气门和座的密封不严，活塞环、气缸套等磨损，都是造成柴油机冒黑烟的重要原因，因此，在判断时要对症分析，及时排除故障。

增压柴油机排气冒黑烟的原因及处理办法：

1、增压补偿器失灵，造成排气冒黑烟，需修理、更换。

2、增压器工作不良、转速不足、需检查、修理。

（1）机油中的杂质多，需检查、修理、更换。

（2）机油温度过高，供油不足浮动轴承烧，需检查供油系统、修理增压器。

（3）机油中的杂质堆积在涡轮侧密封处，需更换机油、修理增压器。

（4）涡轮轴转子失去平衡，需修理、更换。