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柴油发电机组的组成
柴油发电机组是一个复杂的系统,该系统由柴油发动机,供电系统,冷却系统,启动系统,发电机,励磁控制系统,保护单元,电控单元,通信系统,主控系统组成。发动机,供油系统,冷却系统,启动系统,发电机可以统一归纳为柴油发电机组的机械部分。而励磁控制器,保护控制器,电控系统,通信系统,主控系统可以统称为柴油发电机组的控制部分。
(1)柴油发动机
柴油机发电系统柴油发动机,供油系统,冷却系统,启动系统加上同步无刷发电机的总成。柴油机是整个发电系统的动力核心,柴油发电机组的第一级是能量转化装置,将化学能转化为机械能的关键设备。柴油机主要由以下及部分组成:集体组件和曲轴连杆机构,配气机构与进排气系统,柴油机供给系统,冷却系统,润滑系统,启动和电气系统,增压系统。
(2)无刷同步发电机
随着军事,工业现代化和自动化程度的不断提高,对发电机供电质量的要求也越来越高。作为主要发电设备的同步发电机的改进发展也较快,无刷同步发电机及其励磁系统应运而生,并在不断发展和改进。无刷同步发电机的特点是:1无滑动接触部分,可靠性高,维护简单,可长期连续运行而很少维护修养,特别适用于自动化电站和环境恶劣的场合。2导电部分没有旋转接触,不产生火花,适用于有易燃气体及多粉尘等高危,恶劣环境条件下运行,同时无滑环的特点也能适应高温度的环境。3所发出的电压波形好,畸变率小。4由于无刷发电机是由多级发电机组成,间接控制主发电机励磁功率,因而控制励磁功率很小,故励磁功率调节装置具有可控功率器件体积小,发热量低,因而故障率低,可靠性很高。5无刷同步发电机虽为自励励磁系统,但具有他励式同步发电机的特点,容易实现并联运行。
无刷励磁同步电机由主发电机与交流励磁机组成,旋转硅整理器同轴组成,电路无需电刷来连接。主发电机和交流励磁机都是三相同步发电机,其基本原理是一样的,但他们的结构不同,主发电机是旋转磁极式结构,其定子为三相交流电枢,转子是直流励磁绕组。而交流励磁机是旋转电枢式结构,其定子是直流励磁绕组,转子是三相交流电枢,两者电路连接