上柴发电机价格

高压油泵的常见故障

1、高压油泵油腔内有空气，在起动时，喷油嘴无来油。

处理方法：松开油泵放气螺钉用手油泵排除空气。

1、 输油泵不工作：表现在输油泵供油不足或时供时不供。故障多出现在止回阀变形、底面不平关闭不严或止回阀上夹有杂质。（图1-2）止回阀弹簧弱或断。如果输油泵手动部分能工作而机械部分不上油，为机械泵油塞磨损。

 

 图1-2

3、柱塞弹簧或出油阀弹簧断，某缸不能供油，发动机马力下降，转速不稳定。

4、柱塞漏油或输油泵漏油。首先打开高压油泵检示窗盖，观察柱塞弹簧下座处是否有柴油及汽泡翻滚，如有可能是以下原因造成的渗油或漏油。

（1）输油泵密封管骨架油封磨损。

（2）柱塞磨损变形。

（3）柱塞上平面下放口密封不严、柱塞出油阀接触平面不平。

（4）出油阀压帽未紧柴油顺柱塞套外壁流下。‘

5、油泵提前器松脱，使供油角度不稳定。

6、高压油泵标定转速达不到：加油手柄未达到最大油量位置，加不上油。调速弹簧预紧力调整过小，可把调速螺钉拧进1/4~1/2圈试调。

7、怠速不稳定：

怠速限位螺钉调整不当，可把怠速限位螺钉拧进一些来提高怠速转速即可。再不行时，需把油泵上试验台调整稳速螺钉。

8、达不到标定扭矩：原因主要是校正装置调整不当。

处理方法：可把校正螺钉拧1/4—1/2圈试调。

（1）发动机平路跑不起，可把速度调整螺栓调进1/4—1/2圈试调（但要注意防止飞车）

（2）突然收油门发动机熄火，可把稳速螺钉，调进1/4~1/2圈。

（2） 发动机爬坡无力时，可把校正螺丝拧进1/4—1/2圈试调。如螺丝已调尽不行时也可连同校正螺套一起拧进试调。

发动机必须定期更换滤清器和机油，以保证发电机组内部清洁。对于任何首次更换的零部件，请与我们的专业工程师联系。我们可以以任何形式提供技术支持。

我们的专业工程师都是通过了严格理论培训、并且积累有丰富维修经验，他们不仅具有机组日常维护、更换零部件的实际经验，而且还有进行规范中修和大修的授权。

请您仔细阅读安全指导说明，以避免发生意外或损伤机组。说明中的建议必须严格遵守。

说明

1、  安全标记、缩写注译、符号定义

2、  安全条例

3、  发电机组铭牌

4、  消耗品规格及容量

（1）、燃油规格

（2）、润滑油规格

（3）、冷却液规格

（4）、冷却水、润滑油和机底燃油箱的容量

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