常德发电机

                      湖南常德上柴200千瓦、300千瓦、400千瓦、500千瓦、600千瓦、700千瓦、800千瓦、250千瓦、350千瓦、450千瓦发电机

气缸润滑的作用

(1) 减少摩擦损失和防止气缸套及活塞的过度磨损；

(2) 带走燃烧残留物和金属磨粒等杂质；

(3) 帮助密封燃烧室空间；

(4) 在金属表面形成油膜，可防止燃气与金属接触，以免产生腐蚀；

(5) 减轻噪音。

气缸润滑一般可分为飞溅润滑和气缸注油润滑两种方式。

1飞溅润滑

飞溅润滑靠从连杆大端甩出并飞溅到气缸壁上的滑油来润滑，一般不需要专门的润滑装置。气缸滑油与曲轴箱滑油属同一油品且循环使用，在活塞裙部需装设刮油环以便把飞溅到缸壁上的多余滑油刮回曲轴箱。此种润滑方式仅适用于中、小型筒形活塞式柴油机。

2气缸注油润滑

气缸注油润滑使用专用的润滑系统及设备(气缸注油器、注油接头)，把专用气缸油经缸壁上的注油孔(一般均布8～12个)喷注到气缸壁表面进行润滑；其注油量可控，喷出的气缸油不予回收，国外称“一次过润滑”(once through)。这种润滑方式能保证可靠的气缸润滑，而且可选择不同质量的气缸油以满足缸内润滑的不同要求。因而这是一种较合理的气缸润滑方式。目前在十字头式柴油机(均装设横隔板)中均使用此种润滑方式。图5-9系某柴油机的气缸注油润滑系统图。

在某些中速筒形活塞式柴油机中，气缸润滑除采用飞溅润滑方式，尚采用注油润滑作为气缸润滑的辅助措施。