常德300KW静音型发电机组

一、 检修程序

A. 机体和曲柄连杆机构

1. 气缸体

1) 气缸体的损伤

气缸体常见的损伤有：烧瓦、主轴承孔变形、裂纹、破碎、水道口腐蚀和配合表面磨损等。

在外观检查时，应无任何的裂纹和损伤，若发现有导致漏水、漏油、漏气、损伤时，必须予以修理或更换。尤其对气缸体与气缸套接触的密封环带处有无穴蚀、腐蚀现象予以特别检查。

2) 主轴承孔

对有烧瓦现象的缸体，要特别对主轴承孔孔径予以测量，非标主轴承孔必须予以修正。

3) 凸轮轴孔

  凸轮轴衬套表面露铜大于120度时，必须更换凸轮轴衬套，如果凸轮轴衬套磨损过度，也必须予以更换，否则会引起机油压力过低，衬套如在座孔中转动，则必须检查座孔的尺寸，超标则修理座孔并换新衬套。

4) 气缸套座孔

检查气缸厦门座孔的失圆度，不应大于0。025mm，气缸套座孔肩台有无裂纹，气缸套凸出量在0。15-0。20mm之间，新缸套装入缸体后不应有左右摆动的现象

2.活塞、活塞环、活塞销组件

活塞的损坏现象有：

1）活塞顶面的烧蚀；

2）活塞环槽侧壁的磨损及环岸断裂；

3）活塞销孔孔径变大，失圆；

4）销座部位裂纹；

5）活塞初部拉伤；

6）活塞初部磨损和马椭圆；

7）活塞环槽内侧有脊峰存在；

8）活塞磨损过大。

3.连杆组件

连杆组件的主要损伤有：

1）小头衬套磨损；

2）小头衬套座孔和大头轴瓦座孔磨损与变形；

3）连杆的弯曲的扭曲；

4）连杆螺钉或螺杆有裂纹、变长、螺纹磨损或滑扣现象；

5）连杆身有划伤现象；

6）连杆有烧瓦变形现象。

在安装连杆组件时，必须按正确的扭矩参数及正确的步骤进行操作，而且必须对螺杆螺钉进行复检。

警告：安装连杆组件，须由工程总监亲自操作。

      对于损伤的连杆组件，必须予以报废，否则会引起连杆断裂，击破气缸体，打断曲轴的危险。

4.曲轴、飞轮组件

由轴的主要损伤有：轴颈磨损，曲轴裂纹和断裂，燃瓦而造成的烧蚀。

如果曲轴轴颈的失圆度大于0。05mm时，则需磨削曲轴轴颈。

对于烧瓦严重的曲轴，由于其金相组织已发生变化，一般不建议再次使用，有裂纹现象的曲轴必须予报废，否则会有断裂的可能。

警告：安装曲轴、飞轮组件、须由工程总监亲自操作，按天确的扭矩和正确的步骤执行，主轴承盖螺钉必须复检。

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