厂商 ：湖北程力专用汽车有限公司销售处
湖北 随州市- 主营产品：
- 高空作业车
- 随车起重运输车
- 洒水车
联系电话 ：15071652950
商品详细描述
18米，19米，20米，22米，24米，25米，26米高空作业车
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【主要技术参数】 | |||
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产品商标 |
程力威牌 |
公告批次 |
229 |
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产品名称 |
CLW5100JGKZT3型高空作业车 |
产品号 |
ZHEWJ3KK05W |
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总质量 |
9900 |
罐体容积 |
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额定载质量 |
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外形尺寸 |
9200×2470×3610 |
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整备质量 |
9705 |
货厢尺寸 |
×× |
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额定载客 |
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准拖挂车总质量 |
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驾驶室准乘人数 |
3 |
载质量利用系数 |
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接近角/离去角 |
33/18 |
前悬/后悬 |
1250/2050 |
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轴数 |
2 |
轴距 |
4700,4500 |
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轴荷 |
3970/5930 |
最高车速 |
90 |
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其它 |
该车吊臂前伸为1200mm。防护材料:Q235碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):100×50×5,后部防护离地高度(mm):450。 | ||
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【底盘技术参数】 | |||
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底盘型号 |
EQ1110GLJ3 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
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商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风汽车公司 |
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外形尺寸 |
7950×2462×2710 |
轮胎数 |
6 |
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接近角/离去角 |
33/22,33/20 |
轮胎规格 |
9.00-20 |
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钢板弹簧片数 |
8/11+8 |
前轮距 |
1900 |
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燃料种类 |
柴油 |
后轮距 |
1800 |
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排放标准 |
GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅲ | ||
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量 |
功率 |
|
YC6J180-30 ISDe185 30 ISDe180 30 ISDe160 30 YC6J170-31 B170 30 YC6J170-33 B170 33 |
广西玉柴机器股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 |
6500 6700 4500 4500 6500 5900 6494 5900 |
132 136 132 118 125 125 125 125 |
销售热线：13774146898（胡总）
Q Q：584652165
邮箱：584652165 0@qq.com
产品网站：www.dfgzjd com
地址：湖北省随州市南郊区程力汽车工业园内
1宏观经济发展的影响
用高空作业车进行高空作业是一种先进的登高作业方式，其发展与国民经济的发展水平密切相关，据国外高空作业机械专业媒体杂志《AccessInternational》报道，统计情况见表1.经济越发达，需求量越大，并且单位GDP需求量也越大。从表1和表2可以看出我国该行业需求量与发达国家或地区的差距。与发达国家和地区相比，我国不仅单位GDP需求量小，而且单位GDP需求量与GDP的比例也低，这说明高空作业车的市场需求量既与经济规模有关，又与经济发达程度有关，这也恰恰表明高空作业车在我国有非常广阔的发展前景。
2高安全性、高作业效率和高环境适应性要求
高空作业车作为一种工程车辆，其特殊性在于：一是载人高空作业，其作业安全性要求比一般工程车辆高，即所谓“高安全性”;二是施工场所环境的“非结构性”,即其工作环境不可预知并且多变，因此要求对环境具有“高适应性”;三是其经常用于抢修作业，并且多为室外或野外作业，作业环境条件差，所以要求其具有作业的“高效率”.
3“城市用”工程车辆特征
目前我国用户基本集中在城市或城镇，其工作环境条件比一般的运输车辆和工程机械要好，而且主要用于基本建设的后端和日常维护维修，对其使用寿命的期望也高，因此，要求具有与一般工程车辆不同的特征要求：多功能；外形美观，涂装色彩既要有工程车辆的稳重，又要有轿车的活力，并且要长期保持。机动灵活；可适当装载货物，如作业用的工具、机具、材料等。可乘载作业班组人员，如电力行业的4-6人、路灯行业的3-5人，具有工程车辆的功能和轿车的舒适性。
4个性化、差异化需求
由于高空作业车用途广泛，涉及行业多，每个行业的作业内容不同，
据不完全统计，我国每年仅城市建筑维护因使用的高空作业吊篮发生坠落，就导致近5000人死亡，而这种作业方式在发达国家已经基本绝迹，取而代之的是高空作业车。因此，未来城市建筑维护将大量使用高空作业车。
发达国家的设备租赁行业是高空作业车采购的主力军，约占总需求量的80%,而我国几乎为零，用户要用就必须购买。随着我国工程设备租赁行业的发展，用户不必投资购买就可以租用到，必然引发租赁行业大量添置，因此租赁行业将是高空作业车市场需求量增长潜力最大的行业。
综上分析，参照发达国家情况，我国高空作业车的现实需求量与需求潜力相比是非常微小的，在未来20-30年内我国高空作业车产品将保持持续较快速度发展。到2015年，保有量将由2008年的1万台左右至少增加到4万台左右，并以10%-20%左右的年增长率速度发展。
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