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商品详细描述
[CS437-0111-0001] 气体容器充气方法
[摘要] 通过起初使气体以一低到足以避免使气体突然加热的速率流入容器而对一气体容器进行充气，然后提高充气速率直至达到最大充气速率，当容器到达充满状态时再减少流动速率。
[CS437-0213-0002] 放气组合物及放气的方法
[摘要] 本发明提供了一种放气溶液，用于敏化乳状液以形成充气的乳状液炸药组合物，该组合物具有一不连续的水相，水相中包括释放氧的无机盐，一连续的与水不混溶的有机相和一种乳化剂，乳化剂含具有易受亚硝基的化学攻击的官能部分的首基，放气溶液包括无机亚硝酸盐、铵物种和任选的促进剂形成的溶液。
[CS437-0068-0003] 框制皂组合物
公开了可以制造难于龟裂，不易溶胀，生产效率可以和研制皂相当的框制皂。而且能够用框制皂法容易地制造含有高体积分数气泡的框制皂。该框制皂是至少由成分（ａ）脂肪酸皂２０～５０重量％，成分（ｂ）非离子型表面活性剂１—１５重量％，成分（ｃ）无机盐０．１—５重量％组成。其方法是将上述成分的混合物在水存在下加热熔融，将得到的熔融物进行充气处理使含有气泡，将含气泡的熔融物倒入框架中冷却固化，得到含气泡的框制皂组合物。
[CS437-0064-0004] 一种低导热率充气式隔热材料
[摘要] 一种低导热率充气式隔热材料，具有一双层结构，该结构内外壳体之间的隔热空间层中充入比空气导热率低的气体，当对所述空间层抽真空，而所述外壳体的外壁处于大气压时，隔热空间层厚度的设定以内外壳体能接触为准，壳体弹性变形在可恢复的范围内。这种低导热率充气式隔热材料生产成本低，密度高、重量轻，而且适合用于特殊的非圆柱形容器的设计。
[CS437-0015-0005] 单筒充气式双向减震器
[摘要] 本发明是一种单筒充气式双向减震器，组成包括油缸、减震油、氮气、活塞杆和密封盖，主要特征是，由压紧螺母、伸张阀弹簧、伸张阀板、活塞、活塞杆、压缩阀板及压缩阀弹簧构成活塞组合件，随活塞运动，活塞组合件装入油缸，油液与油缸顶部之间充有氮气，车身震动时，油液反复在缸筒内上下腔经活塞上窄小孔隙流动，使车身震动能量转化为热能散出，本发明可实现对汽车、摩托车等机动车的车身震动进行有效衰减。
[CS437-0004-0006] 流化床分选机
[摘要] 一种流化床分选机，包括一个一定空间的箱体（２０），该空间被漏斗状空气分布板（２１）分成上流化床室（２２）和下气室（２３）。上升的气流，通过空气分布板（２１）进入上流化床室以使空气分布板上的粒料产生流化床。下气室（２３）被一个隔板（２９）分成第一气室（２３ａ）和第二气室（２３ｂ）。向第一气室内充气，以使上升气流从每一气室（２３ａ）内透过空气分布板（２１）以一定的流速向上鼓吹进流化床室内。向第二气室（２３ｂ）内充气，以使上升气流以低于从第一气室（２３ａ）吹入流化床室（２２）内的上升气流流速的流速吹入流化床室。
[CS437-0197-0007] 橡胶组合物以及使用该组合物的充气轮胎
[摘要] 本发明提供了一种橡胶组合物和使用该组合物的充气轮胎。该组合物是由以下成分组成：１００重量份橡胶成分，所说的橡胶成分单独是苯乙烯－丁二烯共聚橡胶，或者是７０重量％以上苯乙烯－丁二烯共聚橡胶和其他共轭二烯类橡胶的共混橡胶，其中苯乙烯总量占全部橡胶成分的３０～４０重量％；１０～６０重量份二氧化硅；相对于二氧化硅量占１～２０重量％的特定硅烷偶合剂，具有特定硫分布和特定多硫化物结构的双（烷氧基甲硅烷基烷基）多硫化物；以及与二氧化硅合量为６０～１３０重量份的碳黑。这种充气轮胎的湿滑阻力和干燥路面制动性能优良，而且耐磨损性也优良。
[CS437-0108-0008] 固定机翼式飞机的自适应充气机翼
[摘要] 此要求保护的充气机翼具有一连续的由一种织物基底材料制成并由许多织物网膜（３）分成各小间（１５）的气密封皮（８）。该封皮（８）构成一顶部蒙皮（１）和一底部蒙皮（２），以致顶部蒙皮（１）部分地（朝向下降气流边沿（５））、底部蒙皮（２）完全地或部分地可由一上部和一下部加层蒙皮（１６、１７）予以补充。各加层蒙皮（１６、１７）在各网膜（３）连接线之间连接于封皮（８），因而在封皮（８）与各加层蒙皮（１６、１７）之间构成了一些槽道（１９），可以向其中同样地送入压缩空气。这样可改变翼型的形状。此外，各网膜（３）可部分地具有一种类似的气密和双壁结构，也会在此产生一些槽道（１９），可向其中送入压缩空气。这样可减小翼型的高度，在适当组合这些方案的情况下，部分机翼可以设计成一副翼或起落翻板，或者机翼整体可以针对所选定的飞行速度予以优化。
[CS437-0095-0009] 摆动式水箱虹吸排水装置
[摘要] 虹吸式水箱排水装置，其包括一个虹吸管、一个操纵开关及一个三管互通的通气管，其中虹吸管有三个弯头分别把进水腔、蓄气腔、封气腔和排水腔连接起来，通气管的三管分别与三个弯头相接，利用蓄气腔内空气的压力来把水箱内的水封住。排水时用操纵开关将通气管抬起使蓄气腔中的空气排出，水箱内的水即可通过虹吸管流出。由于结构设计巧妙，运动过程只是操纵开关操纵通气管摆动，排水装置的使用寿命取决于操纵开关和通气管的使用寿命，使得使用寿命大大延长，另外为了节水可以装一个充气器使得可以在排水过程中的任何时候停止排水。
[CS437-0190-0010] 龙头出口组件
[摘要] 一种龙头，包括一个有出口壳体的龙头出口组件，用于支承含有过滤介质的筒，其中限定一个过滤水的流动路径。壳体和筒之间限定一个未过滤水的流动空间。流经过滤筒的流动路径的水和流经流动空间的未过滤水被引导进入阀头的腔室。一个滑阀定位在腔室中，并且通过调节器的控制可有选择地定位，使过滤水或者未过滤水进入腔室，并使过滤水经喷嘴从出口组件排放，或使未过滤水从充气器排放。
[CS437-0123-0011] 柔性驳船
[CS437-0166-0012] 一种输出量可变的驾驶员侧混合式充气机
[CS437-0163-0013] 虾苗高密度养殖控制系统及其控制方法
[CS437-0147-0014] 对混合式充气器内气体流动的控制
[CS437-0196-0015] 橡胶组合物以及使用该组合物的充气轮胎
[CS437-0048-0016] 车辆乘员约束系统用的折叠气袋、折叠方法及所用装置
[CS437-0053-0017] 健身轻排球
[CS437-0143-0018] 一种充气垫子及其制作方法
[CS437-0150-0019] 脉冲式充气灯
[CS437-0188-0020] 制造叠层并由非加强型轮胎部件生产轮胎胎体组件的方法和装置
[CS437-0041-0021] 充气节油火花塞及装置
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[CS437-0097-0026] 具有压力数位显示器的可充气球
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[CS437-0167-0029] 活动吸盘式无背扣可充气式胸围
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[CS437-0059-0031] 冷暖家具
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[CS437-0050-0059] 依据模型确定流入内燃机气缸中的空气量的方法
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[摘要] 通过起初使气体以一低到足以避免使气体突然加热的速率流入容器而对一气体容器进行充气，然后提高充气速率直至达到最大充气速率，当容器到达充满状态时再减少流动速率。
[CS437-0213-0002] 放气组合物及放气的方法
[摘要] 本发明提供了一种放气溶液，用于敏化乳状液以形成充气的乳状液炸药组合物，该组合物具有一不连续的水相，水相中包括释放氧的无机盐，一连续的与水不混溶的有机相和一种乳化剂，乳化剂含具有易受亚硝基的化学攻击的官能部分的首基，放气溶液包括无机亚硝酸盐、铵物种和任选的促进剂形成的溶液。
[CS437-0068-0003] 框制皂组合物
公开了可以制造难于龟裂，不易溶胀，生产效率可以和研制皂相当的框制皂。而且能够用框制皂法容易地制造含有高体积分数气泡的框制皂。该框制皂是至少由成分（ａ）脂肪酸皂２０～５０重量％，成分（ｂ）非离子型表面活性剂１—１５重量％，成分（ｃ）无机盐０．１—５重量％组成。其方法是将上述成分的混合物在水存在下加热熔融，将得到的熔融物进行充气处理使含有气泡，将含气泡的熔融物倒入框架中冷却固化，得到含气泡的框制皂组合物。
[CS437-0064-0004] 一种低导热率充气式隔热材料
[摘要] 一种低导热率充气式隔热材料，具有一双层结构，该结构内外壳体之间的隔热空间层中充入比空气导热率低的气体，当对所述空间层抽真空，而所述外壳体的外壁处于大气压时，隔热空间层厚度的设定以内外壳体能接触为准，壳体弹性变形在可恢复的范围内。这种低导热率充气式隔热材料生产成本低，密度高、重量轻，而且适合用于特殊的非圆柱形容器的设计。
[CS437-0015-0005] 单筒充气式双向减震器
[摘要] 本发明是一种单筒充气式双向减震器，组成包括油缸、减震油、氮气、活塞杆和密封盖，主要特征是，由压紧螺母、伸张阀弹簧、伸张阀板、活塞、活塞杆、压缩阀板及压缩阀弹簧构成活塞组合件，随活塞运动，活塞组合件装入油缸，油液与油缸顶部之间充有氮气，车身震动时，油液反复在缸筒内上下腔经活塞上窄小孔隙流动，使车身震动能量转化为热能散出，本发明可实现对汽车、摩托车等机动车的车身震动进行有效衰减。
[CS437-0004-0006] 流化床分选机
[摘要] 一种流化床分选机，包括一个一定空间的箱体（２０），该空间被漏斗状空气分布板（２１）分成上流化床室（２２）和下气室（２３）。上升的气流，通过空气分布板（２１）进入上流化床室以使空气分布板上的粒料产生流化床。下气室（２３）被一个隔板（２９）分成第一气室（２３ａ）和第二气室（２３ｂ）。向第一气室内充气，以使上升气流从每一气室（２３ａ）内透过空气分布板（２１）以一定的流速向上鼓吹进流化床室内。向第二气室（２３ｂ）内充气，以使上升气流以低于从第一气室（２３ａ）吹入流化床室（２２）内的上升气流流速的流速吹入流化床室。
[CS437-0197-0007] 橡胶组合物以及使用该组合物的充气轮胎
[摘要] 本发明提供了一种橡胶组合物和使用该组合物的充气轮胎。该组合物是由以下成分组成：１００重量份橡胶成分，所说的橡胶成分单独是苯乙烯－丁二烯共聚橡胶，或者是７０重量％以上苯乙烯－丁二烯共聚橡胶和其他共轭二烯类橡胶的共混橡胶，其中苯乙烯总量占全部橡胶成分的３０～４０重量％；１０～６０重量份二氧化硅；相对于二氧化硅量占１～２０重量％的特定硅烷偶合剂，具有特定硫分布和特定多硫化物结构的双（烷氧基甲硅烷基烷基）多硫化物；以及与二氧化硅合量为６０～１３０重量份的碳黑。这种充气轮胎的湿滑阻力和干燥路面制动性能优良，而且耐磨损性也优良。
[CS437-0108-0008] 固定机翼式飞机的自适应充气机翼
[摘要] 此要求保护的充气机翼具有一连续的由一种织物基底材料制成并由许多织物网膜（３）分成各小间（１５）的气密封皮（８）。该封皮（８）构成一顶部蒙皮（１）和一底部蒙皮（２），以致顶部蒙皮（１）部分地（朝向下降气流边沿（５））、底部蒙皮（２）完全地或部分地可由一上部和一下部加层蒙皮（１６、１７）予以补充。各加层蒙皮（１６、１７）在各网膜（３）连接线之间连接于封皮（８），因而在封皮（８）与各加层蒙皮（１６、１７）之间构成了一些槽道（１９），可以向其中同样地送入压缩空气。这样可改变翼型的形状。此外，各网膜（３）可部分地具有一种类似的气密和双壁结构，也会在此产生一些槽道（１９），可向其中送入压缩空气。这样可减小翼型的高度，在适当组合这些方案的情况下，部分机翼可以设计成一副翼或起落翻板，或者机翼整体可以针对所选定的飞行速度予以优化。
[CS437-0095-0009] 摆动式水箱虹吸排水装置
[摘要] 虹吸式水箱排水装置，其包括一个虹吸管、一个操纵开关及一个三管互通的通气管，其中虹吸管有三个弯头分别把进水腔、蓄气腔、封气腔和排水腔连接起来，通气管的三管分别与三个弯头相接，利用蓄气腔内空气的压力来把水箱内的水封住。排水时用操纵开关将通气管抬起使蓄气腔中的空气排出，水箱内的水即可通过虹吸管流出。由于结构设计巧妙，运动过程只是操纵开关操纵通气管摆动，排水装置的使用寿命取决于操纵开关和通气管的使用寿命，使得使用寿命大大延长，另外为了节水可以装一个充气器使得可以在排水过程中的任何时候停止排水。
[CS437-0190-0010] 龙头出口组件
[摘要] 一种龙头，包括一个有出口壳体的龙头出口组件，用于支承含有过滤介质的筒，其中限定一个过滤水的流动路径。壳体和筒之间限定一个未过滤水的流动空间。流经过滤筒的流动路径的水和流经流动空间的未过滤水被引导进入阀头的腔室。一个滑阀定位在腔室中，并且通过调节器的控制可有选择地定位，使过滤水或者未过滤水进入腔室，并使过滤水经喷嘴从出口组件排放，或使未过滤水从充气器排放。
[CS437-0123-0011] 柔性驳船
[CS437-0166-0012] 一种输出量可变的驾驶员侧混合式充气机
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[CS437-0196-0015] 橡胶组合物以及使用该组合物的充气轮胎
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