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轴承滚轮同轴度检测 推荐优尔鸿信三次元精密尺寸测试
【测试案例】轴承滚轮两端柱体与中心柱体之同轴度测试
同轴度误差的理解:同轴度误差就是指被测轴线相对基准轴线偏差的变化量,它是反映在横截面上圆心的不同心,同轴度的测量对象是回转体零件。
同轴度:一种定向公差,用于控制被测轴线相当于基准轴线保持在同一直线上的状况,确保产品的轴线在制造过程中保持对其,以保证产品的准确度和性能。
一、测量背景:
产品为轴承滚轮,客户担心两端与中心偏差过大,对组装及使用寿命与工作运转有影响,想要知道两端柱体与中心柱体的同轴度。
二、测试方案:
该产品客户未提供3D模型, 根据客户要求,利用PC-DMIS软件进行在线编程。
当基准圆柱与被测圆柱较短且距离较远时,在基准圆柱和被测圆柱两端各测量两层截面圆,将四层截面圆的圆心连线作为基准轴线,然后分别评价基准圆柱与被测圆柱相对于公共轴线的同轴度,取其中Max值作为该零件的同轴度误差,但这种放法也存在一定问题,因为基准轴线是两者的结合,缩小了实际可能比较大的误差,造成误判为合格,但是却是适合装配和运转的实际情况。如果是下图这种情况,也是需要构造公共轴线来进行评价同轴度。
ASME Y14.5在2018版已经取消了同心度/同轴度三、测试过程
1.手动取点后构建特征并建立基准,因该产品无不同方向的轴线与面,故在量具上采面补正归零
2. 利用PC-DMIS的手动取圆功能手动生成需要测试的圆并构建成圆柱
3.测试结果
客户提供公差,测得数据见下表,均在客户要求公差范围内
四、测试结论:
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