临时支座

桥梁预制箱梁临时支座具有着强度高,形状规则,以便运用等特色其水平承载力，竖直方向拔力及支座的全方位强度均比一般支座有大幅度上涨。该系列支座选用弹性减振元件，具有着机理清晰明确，结构参数安稳，减振性能优良等特色。减振原理是水平力大到必定程度后，减振弹簧开始发生了弹性变形完结缓冲作用。砂筒选用圆柱形状，划成上下两个有些许，以便挪动及装置，工人很简略展开现场操作。 桥梁预制箱梁临时支座结构更加合理，性能更加稳妥，运用寿命更长。桥梁预制箱梁暂时支座包含固定支座，单向活动，双向活动三种型式，支座规格划成22个等级，支座竖向研制承载力，打造转角，磨擦系数均按相关规范要求研讨创造。在预制箱梁、T梁架起中，依据设计理念的不同，有时需要选用的一种工艺。该工艺方法如下：首先在墩顶设置暂时支座，然后将预制箱梁、T梁架起在暂时支座之上。在完结湿接头、湿铰缝、负弯矩张拉及注浆等工序后，拆除临时支座，完结体系转化。曩昔有选用砖头、木头做暂时支座的，现在一般选用方法有如下两种： 1、砂浆临时支座，砂浆内预先置入电热丝，经过电热融化砂浆来拆除暂时支座完结体系转化。 2、砂筒、砂箱临时支座，经过计算选直径适当的钢管制作砂筒，砂筒底部焊接钢板封堵，在旁边面留一个螺丝孔并用螺丝阻塞，筒内装入适量细砂，细砂顶放置一略小于砂筒直径的活塞，活塞可选择混凝土、木头、钢板封口的钢管等，使其活塞顶面高于砂筒3-5CM。经过松开底部螺丝放出桶内细砂，达到拆除暂时支座的目的，完结梁板体系转化。