美净宝非道路移动机械尾气净化器

那么非道路柴-油车尾气对人体有哪些危害？ 随着环保的严格执行，对高排放高使用率高工作量的非道路移动机械有了新的标准。所谓高排放的非道路移动机械主要指的是尾气排放未达到国三标准的机械。根据调查，在本市范围内，尾气排放达到国三标准的非道路移动几次额不足两成。根据2018年地方环境保护目标任务，如抽查中尾气排放不达标的机械必须进行环保改造或登记报废。 重型柴-油机低速行驶排放量大 重型柴-油车在道路上处于低速、中速状态下行驶时间最长，中速状态下行驶里程最长。不同道路上油耗和排放由高到低依次为支路、次干路、主干路和快速路。这说明低速行驶是造成单位距离高油耗和排放的主要原因，因此保证车辆顺畅行驶，避免在交叉口处的急加速将有利于减少路网中车辆的油耗和排放污染。 对柴-油机而言，提高排放标准就是对排放的颗粒物、氮氧化物及碳氢化合物、CO排放量的要求提高。而降低颗粒物等有害物质排放，要么减少其产生，要么在末端处理。 EGR即废气再循环系统，其工作原理为一少部分发动机废气通过EGR阀进入气缸内与混合气燃烧，这样做的目的是降低燃烧时的气缸温度，另一方面是为了降低氧气含量。 SCR即选择性催化还原技术，主要利用尿素为还原剂，在选择性催化剂的还原作用下，将尾气中的氮氧化物还原成氮气与水。 DPF是柴-油颗粒过滤器的缩写，安装在排气系统系统中，它是运用物理的原理尾气中的颗粒物过滤捕捉，从而减少尾气中的颗粒物含量。 POC即颗粒物催化氧化器，其工作原理就是把颗粒物抓起来，然后通过尾气的高温（250℃-500℃）燃烧掉，以达到降低PM（颗粒物）的目的。 DOC即柴-油机氧化催化器，一般以金属或陶瓷作为催化剂的载体，涂层中主要活性成分是铂系、钯系等贵重金属与稀有金属。当柴-油机的尾气通过催化剂时，HC、CO等在较低的温度下可以很快地与尾气中的氧气进行化学反应，生成无污染的H2O和CO2，DOC达到到净化尾气中HC、CO的目的。 美净宝DOC+DPF尾气净化系统设计原则 在进行柴-油机尾气后处理系统设计时，力求满足以下设计原则: (1)后处理系统必须能在各种可能的条件下工作。 (2)后处理系统不应对柴-油机的动力性，燃油经济性产生明显的影响。(3)后处理系统应具有良好的工作可靠性和耐久性，系统的结构设计合理，大小适中，装卸方便。 (4)后处理系统对柴-油机微粒具有明显的过滤作用，使柴-油机微粒排放至少满足目前国内标准要求。 (5)再生装置能够对过滤体进行安全、可靠、有效的再生，并且工作稳定，不受柴-油机运行工况的影响。 (6)再生装置不应对车用蓄电池的使用及其寿命产生影响。 (7)后处理系统应满足环境的要求，不能对环境造成二次污染。 (8)后处理系统控制方式灵活，便于司机操作。 (9)后处理系统的使用寿命和价格应能被用户接受。