汽轮机模型，航空发动机模型

汽轮机模型工作原理 汽轮机是能将蒸汽热能转化为机械功的外燃回转式机械。来自锅炉的蒸汽进入汽轮机后，依次经过一 系列环形配置的喷嘴和动叶，将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能。蒸汽在汽轮机中，以不同方式进行能量转换，便构成了不同工作原理的汽轮机。 汽轮机模型分类 （1）凝汽式汽轮机排出的蒸汽流入凝汽器，排汽压力低于大气压力，因此具有良好的热力性能，是最为常用的一种汽轮机； （2）供热汽轮机既提供动力驱动发电机或其他机械，又提供生产或生活用热，具有较高的热能利用率； （3）背压式汽轮机的排汽压力大于大气压力的汽轮机； （4）抽汽式汽轮机是能从中间级抽出蒸汽供热的汽轮机；汽轮机结构模型 汽轮机由转动部分和静止部分两个方面组成；转子包括主轴、叶轮、动叶片和联轴器等；静子包括进汽部分、汽缸、隔板和静叶栅、汽封及轴承等。 二、燃气轮机模型、航空发动机模型 1、燃气轮机模型工作原理 燃气轮机主要以简单循环方式工作，即空气从空气入口进入燃气轮机，高速旋转的压气机把空气压缩为高压空气，进入燃烧室；发动机控制系统根据油门大小和工况等参数控制向燃烧室的喷油量，燃料燃烧后产生高温高压燃气；燃气膨胀推动涡轮旋转做功；做功后的废气从排气口排出。 燃气轮机按功率分类 民用发电领域（分布式能源系统、废气燃烧发电、小型调峰电站）; 军事领域（飞机动力、舰船辅助动力、坦克及军用车辆动力、军营发电设备、武器（导弹）发电设备）； 中小型燃气轮机：船舶燃气轮机、工业驱动燃气轮机、发电用燃气轮机 重型燃气轮机：发电用燃气轮机（蒸燃联合动力） 燃气轮机结构模型 燃气轮机核心部分主要由压气机、燃烧室、涡轮三大部分组成。压气机将进气口进入的空气压缩为高压空气；燃烧室利用燃烧器将燃料和空气混合燃烧；涡轮是燃气膨胀做功的部件，将燃料的化学能最终转化为机械能。