厂商 :潮州市建潮物流有限公司
广东 潮州市- 主营产品:
- 整车运输
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初初接触物流(Logistics),曾简单地以为物流就是物资从供应者向需求者的移动,作用也仅X于把货物聚拢后以经济、快捷的方式运送到客户的手中,在我看来如果能很好地控制和规划在运送途中的路线,合理地规避货物损坏的风险,加上运用网络支持确保信息传递顺畅,就是可以达到物流的目的。事实并非如此,美国物流管理协会(CLH)对物流的Z新定义是“物流是供应链流程的一部分,是为了满足客户需求而对商品、服务及相关信息从原产地到消费地的高X率、高X益的正向和反向流动及储存进行的计划、实施与控制过程”,这一定义首先强调了物流并不是从供应链中独立拉出的一个“环”,而是要将运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能有机地结合,所以物流的本质一方面是Z大限度地优化从制造商到消费者之间的运输和运输流动信息的分配,另一方面则是利用信息技术和专Y能力尽可能地减少商品库存,降低运输费用,加快交货时间并提高客户服务水平。我们虽然大可不必照搬照抄美国的经验,但我以为CLH对物流的定义是迄今为止Z完M和无可争议的。
对企业而言,物流开支通常在其销售额的5%-35%之间,仅次于制造过程中的材料费用或批发、零售产品的成本,但是对企业来说物流的意义不仅仅是如何从中降低成本,更重要的是通过对物流能力的定位,以获取其竞争优势,可以这样说,如果一个企业在存货的可能性、递送的及时性和交付的一贯性等方面的表现处于行业平均水平之上,就能成为Z具吸引力的供应商和理想的业务伙伴,在这一点上,物流的意义是无法通过成本核算评估的。
基于这样的定位,国际、国内的顶J企业通常的做法是首先建立整体供应商合作体系,同时聘请第三方物流供应商,以达到物料与成品的低库存。一般来说,企业都会保持一定的库存以应付接获订单时原料需求量突然增大的情况,合理的库存避免存货跌价损失和资金占用。让我们来看看这些顶J企业是怎么运用物流保持低库存甚至是零库存的:企业首先通过严格的遴选和考核选择具有符合标准的质量控制体系和持续供应能力的供应商,建立组织严密的供应商网络,在接获订单时同时发出原材料的订单,具有长期稳定供货能力的供应商在精密计算出的工作时间内将原料直接运送到生产车间生产,运用这样的流程,戴尔公司使其平均物料库存只有约5天,而与其Z接近的竞争对手也需要有10天以上的库存。事实上为履行供应商对企业的供货承诺,应付可能发生的需求量突然增大的情况,供应商会主动地保持一定的库存,企业只需将来自于客户的Z新信息以Z快的速度及时反馈给供应商,以便供应商据此调整供应策略,只要企业有长期、足额的原料需求量,保持稳定的供求关系,供应商就有不断增长的市场和利润,也因此愿意承担库存的费用和风险,并与企业一共进步和发展,也就是说企业将库存的压力转移给了供应商!而聘请第三方物流供应商的目的在于如果只是使用供应商自有的运输车队,必然存在空车返回或不能满载而带来的效率损失,成本Z终转嫁给企业和消费者,而且不同供应商的送货缺乏统一的标准化管理,在信息交流、运输安Q等方面存在更大的风险,聘请第三方物流供应商,就可以由他们来设计配送路线,以循环取货的方式降低运输成本,当然,企业也可以自已组建这样的物流部门,外包的目的只是为了集中精力做好制造和销售的主营业务。
物流对IT行业的厂商尤其显得重要,对IT行业来说,由于技术更新升级快,产品生命周期比其他行业相对短得多,每当新技术开始应用,旧有技术的产品必将降价,因此厂商不会储备大量库存,而是运用物流的原理协调其中的资源安排。而对生产消费品的厂商来说,出色的配送可以简化业务运行程序,整合运输、仓储中的资源,减少运输周转次数,压缩库存、缩短产品仓储和周转时间,甚至是形成吸引客户的核心竞争力。这方面恰好与公司重点研发的氮化镓基集成电路产品及散热器等产品的特性不谋而合,而我们似乎并未在这方面引起足够重视。
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