林德柱塞马达

林德柱塞马达HMV-02 PTO 通轴驱动马达 柱塞高速液压马达 

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 林德高速马达 额定转速高于500r/min的马达属于林德高速马达。

林德高速马达的基本形式有齿轮式、叶片式和轴向柱塞式。它们主要特点是转速高，转动惯量小，便于启动、制动、调速和换向。 

 林德低速马达 转速低于500r/min的林德液压马达属于低速液压马达。它的基本形式是径向柱塞式。

林德低速液压马达的主要特点是：排量大，体积大，转速低，可以直接与工作机构连接，不需要减速装置，使传动机构大大简化，林德低速液压马达的输出扭矩较大，可达几千到几万Nm，因此又称为林德低速大扭矩液压马达。

 林德液压马达案例 林德叶片马达 林德叶片马达与其他类型马达相比较具有结构紧凑、轮廓尺寸较小、噪声低、寿命长等优点，其惯性比柱塞马达小、但抗污染能力比齿轮马达差、且转速不能太高、一般在200r/min 以下工作。叶片马达由于泄漏较大，故负载变化或低速时不稳定。 

 林德摆线马达 19世纪50年代末期，最初的林德低速大扭矩液压马达是由油泵的一个定转子部件发展而来的，这个部件由一个内齿圈和一个与之相配的齿轮或转子组成。内齿圈与壳体固定联接在一起，从油口进入的油推动转子绕一个中心点公转。这种缓慢旋转的转子通过花键轴驱动输出成为林德摆线液压马达。这种最初的林德摆线马达问世后，经过几十年演化，另一种概念的马达也开始形成。这种马达在内置的齿圈中安装了滚子。具有滚子的马达能提供较高的启动与运行扭矩，滚子减少了摩擦，因而提高了效率，即使在很低的转速下输出轴也能产生稳定的输出。通过改变输入输出流量的方向使马达迅速换向，并在两个方向产生等价值的扭矩。各系列的马达都有各种排量的选者，以满足各种速度和扭矩的要求。

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